Delovne lastnosti materialov s trajnimi magneti in motorji s trajnimi magneti
1. Glavna zmogljivost običajnih trajnih magnetnih materialov za motorje
1.1 Stalni magnetni materiali, ki se pogosto uporabljajo v motorjih
Stalni magnetni materiali, ki se pogosto uporabljajo v motorjih, vključujejo sintrane magnete in vezane magnete. Glavne vrste so aluminijev nikelj kobalt, ferit, samarijev kobalt in neodimov železov bor.
Materiali AlNiCo so bili uporabljeni bolj pred osemdesetimi leti. Ima odlično temperaturno stabilnost, časovno stabilnost in uporabo okolja izjemno visoke temperature. Uporablja se v nekaterih posebnih aplikacijah, kot so motorji za posebna okolja, kot so vojaška oprema ali instrumenti z visokimi temperaturnimi zahtevami in dobra magnetna stabilnost. .
Feritni materiali so nekovinski materiali s trajnimi magneti in so poceni. V glavnem se uporablja v ekonomičnih serijah mikro-motornih izdelkov z nizkimi zahtevami glede zmogljivosti in obsega. Kot so motorji igrač, gospodinjski električni motorji, avdio in video motorji, pisarniška oprema in motorji za splošno uporabo, avtomobili in motorji ter industrijski motorji z majhno močjo.
Samarij-kobaltni material je material s trajnimi magneti z odličnimi magnetnimi lastnostmi, ki je bil razvit sredi šestdesetih let in je njegova zmogljivost zelo stabilna. Samarijev kobalt je posebej primeren za izdelavo elektromotorjev v smislu magnetnih lastnosti, vendar se zaradi visoke cene uporablja predvsem za raziskave in razvoj vojaških, vesoljskih, vojaških in drugih vojaških motorjev ter visokotehnoloških motorjev z visokimi uspešnosti in ne glavne cene. Material NdFeB je v 80. letih prejšnjega stoletja znan kot tretja generacija visokozmogljivega trajnega magneta. Njegove magnetne lastnosti so višje kot pri samarijevem kobaltu, njegova toplotna stabilnost je slaba in je lahko rjaven. Mora biti površinsko zaščitena, vendar je poceni. Tako hitro dobite promocijo in uporabo. Z nenehnim posodabljanjem materialov NdFeB se je temperatura izboljšala. Še posebej od devetdesetih let prejšnjega stoletja so bili uspešno razviti koeficient nizkih temperatur in materiali NdFeB, odporni na visoke temperature. Visokotemperaturni NdFeB, ki je odporen na toploto, lahko doseže delovno temperaturo. Pri 200 ° C, cena pa se tudi zmanjšuje, večina industrijskih in civilnih motorjev uporablja NdFeB materiale in bo nadomestila večino originalnih feritnih materialov za poceni ekonomične motorje.
Vezani trajni magnetni material je sestavljen trajni magnetni material, ki ga pripravimo z mešanjem, stiskanjem, vbrizgavanjem ali iztiskanjem veziva s trajnim magnetnim materialom, vključno z vezanim feritom, vezanim AlNiCo in viskoznim. Kobalt in vezan na kobalt NdFeB. Med njimi je trenutno lepljen NdFeB trenutno najbolje vezan trajni magnetni material. V primerjavi s sintranim materialom s stalnim magnetom ima dobro mehansko zmogljivost obdelave, enostavno oblikovanje, lahko se oblikuje v različne zapletene oblike, ima dobro enakomernost magnetnih lastnosti in je enostavna za večpolno magnetizacijo. Vendar so magnetne lastnosti vezanega trajnega magnetnega materiala nižje od tistih istega tipa sintranega magneta, magnetni energijski produkt pa je približno 40% do 70% sintranega magneta istega materiala. Med vezanimi trajnimi magnetnimi materiali je možnost lepljenja NdFeB najboljša, in če je NdFeB vezan, je rešitev najbolj obetavna trajna magnetna snov, če rešuje procesne težave in izboljšuje kakovost. Trenutno se v glavnem uporablja v preciznih mikromotorjih, kot so majhni brezkrtačni enosmerni motorji in koračni motorji.
