Analiza AC servo motor napaka
Četrtič, motor število trenutno je neuravnotežen in trifazni fazi razlika je velika.
Vzrok napake: 1 navijanje prvi konec narobe povezave; 2 moč napajalna napetost je neuravnotežen; 3 navitja so kratkega stika med obrne, obraten vez tuljave in druge napake.
Odpravljanje težav: 1 Preverite in popravite; 2 merjenje moči napajalna napetost, poskušajte odpraviti neravnovesja; 3 odpravo navijanje krivda.
5. ko motor teče, zvok je normalno in ni neobičajen hrup.
Vzrok za neuspeh: 1 ob obrabe ali tujki, kot so pesek olja; 2 rotorja jedro svoboden; 3 ob pomanjkanju olja; 4 moč napajalna napetost je previsoka ali neuravnotežen.
Odpravljanje težav: 1 nadomestiti ležaja ali čiščenje ležajev; 2 popraviti jedro rotorja; 3 gorivom; 4 preverite in prilagodi moč napajalna napetost.
Šestič, motor vibracij je velika med delovanjem
Vzrok za neuspeh: 1 zaradi pretirane obrabe, ob potrditvi; 2 zračne reže ni enotna; 3 rotorja neravnovesje; 4 gred, upogibanje; 5 coaxiality sklopke (škripec) je prenizka.
Odpravljanje težav: 1 popravilo ležaja, zamenjati, če je to potrebno; 2 prilagodite zračno poenotenje; 3 popravljanje rotorja dinamično ravnotežje; 4 zravnajte gredi; 5 recalibrate uspeti zahtevam.
Sedem, ki nosijo pregrevanje
Vzroki neuspeha: 1 preveč ali premalo masti; 2 olja ni dober z nečistočami; 3 nosijo nepravilno s temeljnico ali konec SKP (pretrd, ali preveč tesen); 4, ki nosijo notranjo luknjo ekscentrična, drgnjenje z gredjo; 5 motor konca zajema ali ki nosijo SKP ni ravno; 6 motorna in obremenitev vlečne sklopke se ne popravi ali pasu je prekratek; 7 vpliva razdalja je prevelika ali premajhna; 8 je ukrivljen na motorno gred.
Napak: 1 dodamo maščobo v skladu s predpisi (1/3-2/3 prostornine); 2 zamenjajte čisto mazalna mast; 3 svoboden lepilo lahko popravijo, zategnite avto, zmeljemo temeljnice ali konec SKP luknjo, da bo fit; 4 popravilo nosijo cap, odpravo drgnjenje točke; 5 presortirajo; 6 recalibrate, prilagodite pasu napetosti; 7 zamenjati z novo oznako; 8 pravilna motorno gred ali zamenjati rotor.
Osem, motor je pregretih in celo kadi
Kriv razlog: 1 moč napajalna napetost previsoka; 2 moč napajalna napetost je prenizka, motor teče z nazivno obremenitvijo, trenutno je prevelik, da bi navijanje toplote; 3 ko popravila in odpravo navijanje, nepravilne toplotne demontažo, opeklina železno jedro; 4 motorna preobremenitve ali pogosto začetek 5 motor fazi izgubo, dvofazno operacijo; 6 previjanje ni dovolj za navijanje potapljanjem barve; 7 temperatura je visoka, motor površina je več umazanije ali zračni kanal je blokiran;
Odpravljanje težav: 1 zmanjšanje moči napajalna napetost (npr. nastavitev moči oskrbe transformator pipe); 2 povečati moč napajalna napetost ali spremenite oskrbe žice debele moč; 3 popravilo železno jedro, odpravljanje napak; 4 razbremenitve; nadzor začetek glede na določeno število krat; 5 nadaljujete trifazni; 6 z uporabo sekundarne namakanjem barve in vakuumsko namakanjem proces; 7 čiščenje motorja za izboljšanje temperaturo okolja, z uporabo hlajenje ukrepi.
