Pri kateri temperaturi lahko splošni motor normalno deluje?
Ko motor deluje, se v notranjosti proizvaja toplota. Če je dlje časa izpostavljen okolju z visoko temperaturo, bo to povzročilo pregrevanje motorja, kar bo vplivalo na delovno učinkovitost in življenjsko dobo motorja ter celo povzročilo poškodbe. Zato mora motor normalno delovati v ustreznem temperaturnem območju. Na temperaturo, ki jo lahko prenese, v glavnem vplivata dva dejavnika, eden je hitrost in obremenitev motorja, drugi pa je material motorja. V dejanski uporabi je temperaturno območje, ki ga lahko prenesejo splošni motorji, med 40 stopinj in 55 stopinj.
Prvič, hitrost in obremenitev motorja vplivata na temperaturno območje, ki ga lahko prenese. Ko se motor vrti z visoko hitrostjo ali nosi veliko obremenitev, potrebuje več električne energije za vzdrževanje dobrega delovanja. V tem času se bo proizvedlo tudi več toplote in motor bo imel visoko temperaturo. Nasprotno, ko je hitrost motorja ali obremenitev manjša, se proizvaja manj toplote, zato lahko motor prenese višje temperature.
Drugič, material motorja je prav tako tesno povezan z njegovo delovno temperaturo. Različne vrste motornih materialov imajo različne spodnje in zgornje meje pri različnih temperaturah. Na primer, temperatura, ki jo lahko prenesejo običajne bakrene žice, je približno 80 stopinj pri sobni temperaturi, in če gre za žico, prekrito z žico, lahko doseže 120 stopinj; za stator in rotor motorja je splošni material silicijeva jeklena pločevina, ki je 60 stopinj. Najbolje deluje pri temperaturah okoli stopinje.
Da bi zagotovili normalno delovanje motorja in podaljšali njegovo življenjsko dobo, moramo okrepiti pregled in vzdrževanje motorja, da preprečimo, da bi bil motor predolgo v stanju visoke temperature. Zlasti v vročem poletnem vremenu moramo okoli motorja dodati hladilno opremo ter izboljšati pihanje ventilatorja in druge obdelave. Treba je sprejeti ukrepe za zagotovitev, da lahko motor še naprej deluje v dobrem okolju. Če se življenjska doba motorja bliža ali pa je zaradi preobremenjenosti previsoka toplota, ga moramo pravočasno zamenjati ali popraviti.
Na splošno mora motor med običajnim delovanjem delovati v ustreznem temperaturnem območju, da se izognete dolgotrajni izpostavljenosti visokotemperaturnim okoljem. Le tako je mogoče zagotoviti njegovo delovno učinkovitost, podaljšati življenjsko dobo in tako bolje služiti našemu delu in življenju. Zato bi morali okrepiti vzdrževanje in upravljanje motorjev, da nam lahko služijo v boljšem stanju.
