Prvič, izbira motorja mora najprej temeljiti na povprečni moči in največji moči, ki je potrebna za gibanje bremena, pretvorjena na stran gredi motorja (lahko ima reduktor, škripec in drugo reduktor hitrosti), da izbereta moč motorja, vendar upoštevajte tudi preobremenitveno zmogljivost motorja. Proizvajalec motorja lahko zagotovi krivuljo značilnosti navora motorja, karakteristike motorja pa se pri različnih temperaturah spremenijo.
Mimogrede: vrstni red izbire je seveda najprej izbrati motor in potem izbrati pretvornik glede na motor, ker končni namen krmiljenja ni pretvornik ali motor, temveč mehanska obremenitev.
Drugič, poudariti je treba izbiro razsmernika, ki ga je treba izbrati glede na tok. Za splošno obremenitev lahko pretvornik izberemo glede na nazivni tok motorja, tj. Nazivni tok pretvornika (tj. Najvišji neprekinjeni delovni tok v normalnem okolju) je večji od nazivnega toka motorja. Vendar je treba razmisliti o pojavu ekstremnih pogojev. Zato mora biti razsmernik sposoben zagotoviti kratkotrajni tok preobremenitve.
(Opomba: tok motorja določa mehanska obremenitev.) Pretvornik ima krivuljo pretoka, ki je obratna krivulja, ki opisuje razmerje med preobremenitvenim tokom in časom. To je proizvajalec pretvornikov pogosto dejal, da lahko preobremenitvena zmogljivost doseže 150% nazivnega toka v 2 sekundah, 180% nazivnega toka za 2 sekundi, kar je dejansko krivulja. Zato je, dokler je trenutna krivulja motorja znotraj preobremenitvene krivulje pretvornika, pravilna izbira. Zato je včasih moč pretvornika večja od moči motorja 1 ali 2 (npr. Dvižnih aplikacij), včasih lahko majhni pretvorniki moči še vedno vozijo motorje z močjo (kot so transportni trakovi).
Druga mora biti pozorna na: v nenormalnih okoljih, kot so visoka nadmorsko višina, visoka temperatura okolice (kot je več kot 50 stopinj manj kot 60 stopinj okolja), namestitev ob drugem (nekateri razsmerniki so nameščeni vzporedno brez zmanjšanja, nekateri zmanjšujejo glede na pretvorbo frekvence V primeru odločitve o izdelavi itd. upoštevajte zmanjšanje pretvornika. Informacije o tem vidiku proizvajalcev pretvornika lahko zagotovijo.
Rezultat je: nazivna moč pretvornika je lahko večja od moči motorja ali manjša od moči motorja. Dejansko je izbor pretvornika določen tudi glede na mehansko obremenitev.
Zaključek: Končna osnova za izbiro razsmernika je, da trenutna krivulja pretvornika vključuje trenutno krivuljo mehanske obremenitve.
Tretjič, motor Y-motorja in motorja s tipom Y s spremenljivo frekvenco bi moral biti navaden asinhronski motor (vtis ni prepričan).
Osnovna funkcija pretvornika je sprememba frekvence moči, da spremenite hitrost motorja. Zato, v teoriji, ne glede na to, kakšen motor, če lahko spremenite frekvenco za prilagoditev hitrosti, lahko uporabite razsmernik.
Motor s spremenljivo frekvenco ima posebno obliko in je primernejši za pretvorbo frekvence. Zato ni neodvisnega ventilatorja ali ti frekvenčnega motorja.
Ko običajni asinhronski motor nadzira pretvornik, je treba opozoriti, da: 1. Če je pretvornik nizka frekvenca (običajno manj kot 25 Hz), ker motor uporablja koaksialni ventilator, bo učinek toplotnega odvajanja pri nizki hitrosti in značilnost navora postane mehka, ko se motor segreje. Nestabilna hitrost, velika trenutna in druga vprašanja.
2, visoko frekvenco (ponavadi večja od 50 Hz), odvisno od tega, ali lahko motor vzdrži visoko hitrost, kot so toplota, slabo dinamično ravnovesje in druge težave.
3. Še vedno obstaja veliko težav, o katerih ne morem misliti.
Na ta način pretvornik krmili navaden asinhronski motor glede na delovne zahteve motorja. Seveda, če motor dolgo časa ne deluje na nizki ali visoki frekvenci, ni problem, da uporabite nadzor pretvornika. Ta vrsta uporabe je mogoče videti povsod.
