Tako poceni reduktor, kot tudi navadni reduktor, sta neodvisni sestavni del, sestavljeni iz prestavnega menjalnika, polžnega menjalnika in menjalnika z zobnikom, pritrjenega v togo lupino. Ima vlogo usklajevanja hitrosti in prenosa navora med glavnim premikalnikom in delovnim strojem ali pogonom in je široko uporablja se v sodobnih strojih.
Načelo delovanja reduktorja je naslednje:
Reduktor je relativno natančen stroj, namen njegove uporabe je zmanjšanje hitrosti, povečanje navora?
Hitro razmerje=vrtljaji izhoda motorja ÷ vrtljaji izhoda reduktorja (GG "hitrostno razmerje GG", imenovano tudi&"prenosno razmerje GG")
1. Z močjo motorja, razmerjem hitrosti in delovnim koeficientom se navor reduktorja izračuna na naslednji način: navor reduktorja=9550 × moč motorja ÷ vhodna moč motorja × hitrostno razmerje × servisni koeficient
2. Če poznamo vrtilni moment in obratovalni koeficient in koeficient obratovanja reduktorja, se moč motorja, ki jo zahteva reduktor, izračuna na naslednji način: moč motorja=navor ÷ 9550 × vhodna moč motorja ÷ razmerje hitrosti ÷ servisni koeficient
Ima široko paleto modelov, različni tipi imajo različne UPORABE. Obstaja veliko vrst reduktorjev, glede na vrsto prenosa je mogoče razdeliti na reduktorje, črv reduktor in planetni reduktor; glede na različne prenosne serije je mogoče razdeliti na enostopenjski in večstopenjski reduktor; glede na obliko zob se lahko razdeli na valjaste reduktorje, stožčaste reduktorje in stožčasto-cilindrično reduktorje; glede na obliko prenosa se lahko razdeli na razširitveni tip, preusmeritveni tip in koaksialni reduktor .
