Proizvajalci motorjev China Gear vam povejo šest glavnih stvari, ki jih potrebujete, preden namestite motor z gonilom DC.
Motor z napetostjo DC ima prednosti enostavnega upravljanja in varčevanja s prostorom med uporabo. To se pogosto uporablja v stroje, jekla in drugih industrij. Prav tako je pogosto uporabljen motor zobnikov v avtomatizacijski industriji, v glavnem sestavljen iz zobnikov, ležajev, polžastih zobnikov in črvov. In druge komponente. Potem pa se pogovorimo o šestih glavnih vprašanjih, ki jih je treba namestiti pred motorjem z enosmernim tokom.
1. Ko je izhodna gred motorja enosmernega menjalnika nameščena na izhodno gred, sklopko, jermenico, zobnik itd., Ni mogoče uporabiti metode neposrednega kladiva. Vijačno odprtino konca gredi lahko privijete v spojni element.
2. Motor priključite na reduktor naravno. Pri priključitvi je potrebno zagotoviti, da je izhodna gred reduktorja koncentrična z vhodno gredjo motorja, pri čemer sta zunanji prirobnici obeh vzporednih.
3. Pred uporabo zamenjajte blokado na najvišjem položaju z vijačnim vijakom izpušne cevi, da zagotovite, da enosmerni motor izprazni plin med delovanjem.
4. Pred vgradnjo preverite, ali sta motor in reduktor nepoškodovana, in natančno preverite, ali se dimenzije delov, ki so priključeni na motor in reduktor, ujemajo.
5, pravočasno zamenjavo olja, zlasti je treba paziti na prvo spremembo olja, prvič je treba 300 do 400 ur po operaciji je treba zamenjati v času, po vsakih 1500 ~ 2000 ur, da zamenja mazivo. Ugotovljeno je, da ima mazalno olje umazanijo, ki nadomešča mazalno olje, da ohranja olje za mazanje čisto, podaljša življenjsko dobo motorja na enosmerni tok in izboljša ekonomično učinkovitost.
6. Pritrdilni vijaki morajo biti enakomerno obremenjeni. Najprej privijte pritrdilne vijake na kateri koli diagonalni položaj. Ne zategujte jih. Nato privijte pritrdilne vijake na druga dva diagonalna položaja in končno privijte štiri pritrdilne vijake enega za drugim.
