Pogosti vzroki za poškodbe suhih plinskih tesnil kompresorja
Preusmeritev v eno smer ali nizka hitrost
Pri postopku tesnjenja s suhim plinom se zaradi napake pri vgradnji obrnejo vozni konec in končni pogon, parkiranje enote je neizogibno obrnjeno in delovno stanje za segrevanje pri nizki hitrosti, kar povzroči poškodbo tesnila, in prstan je pri hudih poškodbah neposredno pretrgan.
(2) Zadnje izolacijsko tesnilo odpove in zunanje tesnilo je onesnaženo
Zadnje izolacijsko tesnilo odpove in zunanje tesnilo je onesnaženo
Med uporabo lahko mazivo onesnaži čelno stran tesnila zaradi konstrukcijskih ali operativnih razlogov. Na primer: slabo praznjenje ležaja (zamašitev filtra pokrova filtra), nizka stopnja pretoka plina, nizka količina plina, nepravilen labirint ali razmik, premajhna oblika odprtine, težave s krmiljenjem sistema, nihanja dušika ali prekinitev dovoda plina, odpiranje je napačno, napačno delovanje itd.
Napaka v sprednjem labirintu kompresorja, tesnjenje onesnaženja
Odprto parkirišče se ne ravna pravilno, zaprtje onesnaževanja
Med postopkom odpiranja in ustavljanja ni enostavno zagotoviti pretoka plina prvega nivoja tesnjenja, plin v notranjosti stroja pa je enostavno razbiti, kar povzroči onesnaženje končne ploskve na prvi stopnji. Zato je med začetno preskusno vožnjo tlak nizek in količina uhajanja je velika. Preden je enota pripravljena za vožnjo in stiskanje, mora najprej vbrizgati tesnilni plin za vožnjo skozi kontrolni sistem, da se prepreči onesnaževanje, ki ga povzroča pretrganje procesnega plina; v procesu ustavljanja je treba vir plina zamenjati pravočasno, da se prepreči tesnjenje procesnega plina proti onesnaževanju; V času parkiranja se izogibajte zaprtju, ki ga povzročajo operacije, in druge razloge.
Če želite kupiti motor ventilatorja, bodite pozorni na Motor grelnika za kopalnico.
