Električna vozila so razvojni trend avtomobilske industrije. Vsi vedo, da je jedro principa zamenjati motor z motorjem, da doseže električni pogon. Ali ste že kdaj pomislili, ali je motor na električnem avtomobilu enak kot pri običajnem motorju? Odgovor je definitivno ne, v primerjavi s konvencionalno uporabo indukcijskih motorjev, elektromotorji imajo veliko razliko v zahtevah glede učinkovitosti in pogonskih načelih:
1. Motor z električnim vozilom mora imeti velik zagonski navor, dobro začetno zmogljivost in dobro zmogljivost pospeševanja, da ustreza zahtevam pogostega zagona, pospeševanja in pojemka ali plezanja električnih vozil. Odsevljen pri preskusu motorja je zahtevano, da ima motor časa, ko je krmiljena hitrost ali navor. Ob istem času, ko se zunanja obremenitev postopno spremeni, se mora sam motor dovolj hitro odzvati, da prilagodi izhodno moč in hitrost;
2. Območje konstantne moči motorja motorja mora biti zasnovano tako, da je široko, da doseže velik vrtilni moment pri električnem vozilu pri visoki hitrosti, da zagotovi največjo hitrost, ki jo lahko doseže avtomobil;
3. Motor z električnim vozilom mora imeti široko paleto zmogljivosti regulacije hitrosti, imeti velik navor pri nizki hitrosti, visoko moč pri visoki hitrosti in lahko kadar koli prilagaja hitrost vožnje in pripadajočo gonilno silo električnega vozila glede na vozne potrebe ;
4, motor z električnim avtomobilom mora imeti dobre učinkovitosti v širokem obsegu hitrosti / navora, da bi dosegel najboljšo učinkovitost in izboljšal neprekinjeno prevoženo kilometrino po eni sami obremenitvi, ki se običajno zahteva na značilnem območju vožnje, doseže 85% do 93% učinkovitost;
5. Zunanje mere motorja električnega vozila so čim manjše, kakovost je čim bolj svetla in gostota moči je optimizirana;
6. Elektromotorni motor mora imeti dobro zanesljivost, močno temperaturo in odpornost proti vlagi, dolgoročno delo v težkem okolju, nizek nivo hrupa med obratovanjem in priročno vzdrževanje;
