Glava ventilatorja je v glavnem sestavljena iz enofaznega AC motorja, mehanizma za tresenje glave ter sprednjega in zadnjega pokrova.električnega motorja. Večina motorjev, ki se uporabljajo v električnih ventilatorjih, uporablja kapacitivne enofazne AC asinhrone motorje, ki so večinoma sestavljeni iz statorja, rotorja, ležaja, končnega pokrova itd., kot je prikazano na sliki.
Statorji vključujejo statorsko jedro in statorsko navitje. Rotor je vrtljivi del motorja, delovni navor motorja pa izvira iz rotorja. Rotor enofaznega kapacitivnega motorja je sestavljen iz treh delov jedra rotorja, navitja rotorja in vrtilne osi.
nihajni mehanizem. Tresenje glave navadnega električnega ventilatorja poganja električni motor. Kot nihanja glave ventilatorja nacionalni standard določa: premer lopatice ventilatorja 250 mm ni manjši od 600,300 mm in ni večji od 800, mehanizem glave je sestavljen iz mehanizma za pojemke, mehanizma s štirimi povezavami in mehanizma za upravljanje iz treh delov.
Rezilo ventilatorja (znano tudi kot rezilo ventilatorja) je sestavljeno iz rezila, okvirja listov in pokrova listov. Rezilo ventilatorja skozi ustrezno napravo Kot in radian lopatice, tako da se lopatica vrti, ko proizvaja določen pritisk na zrak, ki tvori zračni tok. Rezilo ventilatorja je pomemben del električnega ventilatorja, njegova velikost in oblika močno vplivata na hitrost vetra, količino zraka, porabo energije, hrup in vibracije električnega ventilatorja.
Glavna funkcija električnega pokrova za pahljače je zagotoviti varnost, preprečiti, da bi se človeško telo dotaknilo nesreče s pahljačastimi listi, nato pa igrajo določen okrasni čudovit učinek. Splošno pokrivalo mreže je razdeljeno na dva dela pred in za. Krmilni del - njegove krmilne in upravljalne naprave ventilatorja platforme so večinoma nameščene na plošči podnožja, kot je stikalo za nadzor hitrosti, časovno stikalo itd.
