4. Preskus delovanja DTC
Sredi leta 2012 je družba ABB izvedla serijo meritev, da bi zagotovila stalno izboljševanje tehnologije DTC za ohranjanje največjih zmogljivosti pogonov izmeničnega toka. Tukaj je nekaj pomembnih rezultatov.
Stabilnost navora je blizu ničelne hitrosti
Primerjajte natančnost nadzora vrtilnega momenta pogona ACB 800 in novega industrijskega pogona ACS880 v brezsenzorskem (odprtem) načinu. Vsak pogon deluje s štiripolnim indukcijskim motorjem z močjo 15 kW in nazivnim navorom in krmili stroj za obremenitev, da pri nizki hitrosti izvede obratovanje pri nizki hitrosti.
Pri skoraj ničelnem številu vrtljajev imajo oba pogona izjemno brezsenzorsko kontrolo v daljših obdobjih delovanja, vendar ima novi ACS880 manj odstopanj od referenčnega momenta in zato zagotavlja boljše delovanje motorja.
Natančnost navora pri plezanju
Štiripolni indukcijski motor in sinhroni reluktančni motor z močjo 15 kW sta bila uporabljena za primerjavo točnosti krmiljenja momenta brez senzorja pogona ACS880 (pri 50% nazivni hitrosti). Pri obeh tipih motorjev DTC ohranja napako navora pri majhnem odstotku nazivnega navora.
Največja napaka sinhronskega reluktančnega motorja je nekoliko manjša kot pri indukcijskem motorju.
Dinamična zmogljivost na servo ravni
Hitrost in kotni položaj sinhronega motorja s hitrostjo 1,5 Nm in 6,000 vrt / min sta bila izmerjena pri spremembi hitrosti med ± 6,000 vrt / min in manj kot 25 milisekund (ms). To je zelo blizu mehanski časovni konstanti in teoretični meji motorja 24ms.
Čeprav ACS880 ni servo pogon, lahko DTC izvaja hitro in natančno pospeševanje motorja v načinih zaprte zanke in brez senzorjev. Primerjava izmerjenega časa pospeševanja z mehanskim časom motorja zagotavlja meritev natančnosti navora pri izjemno hitrem pospeševanju.
Če želite kupiti motor za medicinski pripomoček, bodite pozorni na medicinski aparat Motor.
