2.11. Izbira motoričnih parametrov in protiuteži
2.2, rešitev električnega pogona
Pogonski sistem pogonskega sistema:
1. Pogon sinhronega motorja s permanentnim magnetom za uresničitev krmiljenja vektorja z zaprtim zanki.
2. Encoder sinhronega motorja s permanentnim magnetom zahodnega nemškega dvigala je HEIDENHAIN ERN 1387, inkrementalni dajalnik SIN / COS (1 Vpp).
3. Razsmernik mora imeti izhodni signal diferencialnega signala 5-voltnega dajalnika simulatorja TTL. Ta signal se odpre na nadzorni plošči dvigala za spremljanje dejanske hitrosti dvigala.
4. Da bi zagotovili udobje dvigala, se proporcionalni integral hitrosti zanke preklopi glede na dejansko hitrost.
5 frekvenca modulacije širine impulzov potrebuje 8KHz, da doseže namen zmanjšanja hrupa motorja.
3. Izbira električnega pogona
Ker je v dvigalnem sistemu dvigalka stroj za sinhrono vlečenje s trajnim magnetom za dvigalo neposredno zagotavlja maso obremenitve in hitrost vožnje glede na izkušnje industrije dvigal. Glede razsmernika je potrebno izbrati močno moč, ki ustreza moči sinhronega motorja, in kupec z izračunom zagotavlja moč pretvornika in moč zavornega upora. Da bi zmanjšali hrup motorja, je treba frekvenco modulacije širine impulzov pretvornika povečati na 8KHz, zato je treba upoštevati izhodno tokovno znižanje, ki ga povzroča dejansko povečanje frekvence pretvornika zaradi širine impulzov frekvenca modulacije. Če je treba frekvenco modulacije širine impulzov pretvornika povečati na 8KHz, razsmernik omogoča, da se neprekinjen izhodni tok zmanjša na 70% nazivne vrednosti.
Nastavitve udobja dvigala:
Da bi zadovoljili potnike glede udobja v dvigalu, je treba razširiti generator rampe in regulator hitrosti.
Razširjeni generator funkcije rampe zagotavlja začetni lok in končni lok med postopkom pospeševanja zagona motorja, s čimer se doseže nemoten prehod hitrosti, s čimer se uresniči spremenljiva pospeševalna funkcija med celotnim pospeškom in pojemkom dvigala, dvigalo pa se začne in hitro pospeši . Ko dosežemo določeno hitrost, se zmanjša pospešek delovanja dvigala, izboljša udobje vožnje dvigala in vpliv dvigala od nenadnega zagona stacionarnega stanja in pospešek dvigala do nastavljene hitrosti je se je izogibal.
