Nov 21, 2018 Pustite sporočilo

Klasifikacija motorjev za električna vozila

Klasifikacija motorjev za električna vozila

Motorji, ki se uporabljajo v električnih vozilih, zdaj vključujejo predvsem enosmerne motorje, indukcijske motorje AC, motorje s permanentnim magnetom in motorje z zamenjanimi motnjami.

1. DC motor z električnim vozilom

Prednosti: začetni pospešek je ogromen, značilnosti elektromagnetnega navora so dobre, nastavitev hitrosti je priročna, krmilna naprava je preprosta in stroški so nizki.

Slabosti: Obstaja mehanski komutator. Pri vožnji pod visoko hitrostjo in velikim obremenitvam na površini komutatorja pride do iskre, zato ni primerna za hitrost motorja. V primerjavi z drugimi pogonskimi sistemi je v slabšem položaju in se postopoma odpravlja.

2. Indukcijski motor električnega vozila AC

Stator AC indukcijskega motorja se uporablja za generiranje magnetnega polja in je sestavljen iz jedra statorja, navitja statorja, zunanjega ohišja železnega jedra in ležaja, ki nosi rotorsko gred. AC motorji imajo prednosti nizke cene, vzdrževanja in majhne velikosti, vendar je nadzor AC motorjev bolj zapleten. Postala je prva izbira električnih vozil s pogonom AC.

3. Indukcijski motor električnega vozila AC

Stalni magnetni motor uporablja permanentni magnet za generiranje magnetnega pretoka zračne reže, trajni magnet pa v enosmerni motor in poljski magnet statorja v indukcijskem motorju nadomešča poljsko tuljavo. Stalni magnetni sinhronski motor ima visoko učinkovitost, visoko stopnjo vztrajnosti in visoko energijsko gostoto. Zlasti nizka hitrost in visok navor lahko zadovolji potrebe vozil, ki potujejo po zapletenih in raznolikih cestah. Je visoko zmogljiv in okolju prijazen motor z nizkimi emisijami ogljika z rednimi zemeljskimi trajnimi magneti. Pričakuje se, da bo pojav materialov tekmoval z AC indukcijskimi motorji na trgu. Še posebej v majhnih in srednjih močeh, je bil široko uporabljen.

4, elektromotorni elektromotorni pogon motorja

Stator in rotor motorja z izmeničnim stikalom sta dvoplastna struktura pola, v kateri so navadne silicijeve jeklene pločevine laminirane.

Prednosti: enostavno in zanesljivo, široko nastavljivo območje hitrosti, visoka učinkovitost, prilagodljiv nadzor in nizka cena.

Slabosti: velika nihanja niha, visok hrup, detektorji položaja, nelinearne lastnosti itd. Aplikacija je omejena.

Zmogljivost električnega avtomobila ima neposredno povezavo z močjo električnega avtomobila. Višja je moč, boljša zmogljivost pospeševanja in največja sposobnost vzpenjanja električnega avtomobila, boljša kakovost in prostornina motorja se bo povečala. Vendar pa motor ne more delovati pod visokim izkoristkom za dolgo časa, kar bo zmanjšalo izkoriščenost električnega vozila in zmanjšalo kilometrino avtomobila.

Na splošno mora nazivna moč izbranega motorja ustrezati največji hitrosti našega avtomobila. Maksimalna moč motorja mora ustrezati zahtevam glede največje stopnje in zmogljivosti pospeševanja avtomobila. Izračunajte moč, ki jo potrebuje naš motor po naslednji formuli.

Gonilna sila vozila je vse od motorja na vozilu. Gibalna sila, ki jo zahteva avtomobil, se razlikuje v različnih delovnih pogojih. Motor lahko sproži samo navor. Zahtevana sila vozila pod različnimi delovnimi pogoji je posledica izhodnega navora motorja, ki poteka skozi pogonski vlak. Pogonsko kolo potisne vozilo naprej v obliki navora. Navor, potreben za pogon motorja, se lahko izračuna iz gonilne sile, ki jo zahteva vozilo.

Izbira hitrosti motorja je neposredno povezana s hitrostjo vozila. Njegova največja hitrost mora ustrezati zahtevam maksimalne hitrosti avtomobila.


Pošlji povpraševanje

whatsapp

teams

E-pošta

Povpraševanje