Pojasnite tehnologijo avtomobilskega motornega kolesa
Tehnologija motorjev na kolesih, znana tudi kot tehnologija motorja na kolesih, je značilna za integracijo moči, prenosa in zavornih naprav v pesto, kar močno poenostavi mehanski del električnega vozila. Tehnologija kolesnih motorjev ni nova. Že leta 1900 je Porsche najprej proizvedel električna vozila z motorji na kolesih prednjih koles. V sedemdesetih letih je bila ta tehnologija uporabljena v tovornjakih za rudarstvo in na drugih področjih. Za motorje pesta, ki se uporabljajo v osebnih avtomobilih, so japonski proizvajalci izvedli predhodne raziskave in razvoj te tehnologije in so trenutno na vodilnem položaju. V to tehnologijo so sodelovali tudi mednarodni avtomobili, vključno z General Motors in Toyota. Trenutno so domače auto blagovne znamke začele razvijati to tehnologijo.
Za konvencionalna vozila so kljuke, transmisije, pogonske gredi, diferenciali in celo prenosni predmeti bistveni, ti sestavni deli pa niso le lahki, temveč tudi naredijo strukturo vozila bolj zapletene, prav tako pa zahtevajo redno vzdrževanje in težavo stopnje napak. Vendar pa motor pesta dobro odpravlja to težavo. Pod predpostavko izpolnjevanja trenutnih potreb po prostoru lahko vozila, ki jih vozi motor pesta v prihodnosti, postanejo manjše, kar bo ljudem pomagalo izboljšati zastoje in parkiranje v mestu. . Hkrati je neodvisni pestalni motor bolj fleksibilen pri vožnji vozila, kar omogoča funkcije ali vozne lastnosti, ki jih je težko doseči pri običajnih vozilih.
Motor pesta v veliki meri poveča neprekinjeno maso in poveča tudi vztrajnostni moment pesta, kar je škodljivo za učinkovitost delovanja vozila. Poleg tega je delovno okolje motorja pestov ostro, obrnjeno proti vplivu vode, prahu itd., Pa tudi visoke zahteve glede tesnjenja. Istočasno pa je treba ločeno upoštevati tudi težavo disipacije toplote motorja pesta.
Zdaj Ford Motor Company in proizvajalec avtomobilskih delov Schaeffler skupaj razvijajo tehnologijo pogonskih koles z vozlišči, ki bodo uporabljali to tehnologijo za izdelavo prvega karnevala "zadnjega kolesa".
