Vsebina razvoja tehnologije visoke hitrosti za nadzor hitrosti motorja
Visoko in nizkofrekvenčni pretvornik
Razsmernik je nizkonapetostni pretvornik. Vhodna stran uporablja transformator za spremembo visoke napetosti na nizko napetost. Zamenja se visokonapetostni motor. Uporablja se poseben nizkonapetostni motor. Napetost motorja je različna in ni enotnega standarda.
Ta metoda uporablja nizkonapetostni pretvornik, zmogljivost je razmeroma majhna in harmoniki na strani omrežja so veliki. 12-pulzno rektifikacijo lahko uporabimo za zmanjšanje harmonikov, vendar strogih zahtev za harmoniko ni mogoče izpolniti. V primeru napake v pretvorniku se motor ne more vklopiti v delovanje omrežne frekvence in v nekaterih aplikacijah, kjer stroja ni mogoče ustaviti, lahko pride do težav. Poleg tega je treba zamenjati motor in kabel ter sorazmerno veliko dela.
Kaskadni pretvornik hitrosti
Energija rotorja asinhronega motorja se vrne v električno omrežje, da se spremeni zdrs rotorja, da se doseže regulacija hitrosti. Ta metoda regulacije hitrosti uporablja tehnologijo tiristorja in potrebuje uporabo asinhrone žice, zdaj pa se skoraj vsi asinhroni motorji z vetrno kletko uporabljajo v industrijskih obratih. Zelo težko je zamenjati motor. Območje regulacije hitrosti pri tem načinu regulacije hitrosti je običajno okoli 70% -95%, območje regulacije hitrosti pa je ozko. Tehnologijo tiristorja lahko povzroči harmonično onesnaženje električnega omrežja; ko se hitrost zmanjšuje, postane tudi mreža nizka, zato je treba sprejeti ukrepe za nadomestitev. Prednost je v tem, da ima frekvenčni pretvornik majhno zmogljivost, ki je nekoliko nižja od drugih visokonapetostnih AC tehnologij za nadzor hitrosti s spremenljivo frekvenco.
Obstaja variacija te vrste regulacije hitrosti, to je, notranji sistem za nadzor hitrosti povratne zveze, ki odpravlja transformator dela pretvornika, in povratno navijanje je neposredno narejeno v navitju statorja. Ta metoda mora zamenjati motor, in druge vidike učinkovitosti in kaskadno prilagoditev Hitrost je blizu.
Kaskadno regulacijo hitrosti motorja vpliva rotor, ne more doseči veliko moči, in vzdrževanje obremenitev je tudi veliko. V sedemdesetih in osemdesetih letih prejšnjega stoletja spada v zaostalo tehnologijo, industrijska uporaba pa postaja vse manj.
Tokovni vir tipa neposredni visokonapetostni pretvornik
Pri tovrstnem frekvenčnem pretvorniku se vhodna stran popravi s tiristorjem, shranjuje energijo induktorja, SGCT pa kot stikalni element na strani pretvornika, ki je tradicionalna dvonivojska struktura. Ker je upornost napetosti na napravi omejena, mora biti več naprav priključenih zaporedno. Serija naprav je zelo kompleksna inženirska tehnologija uporabe. V teoriji je zanesljivost zelo nizka, vendar pa nekatera podjetja lahko dosežejo produktivnost. Ker ima izhodna stran samo dve ravni in je motor izpostavljen velikemu dv / dt, je treba uporabiti izhodni filter. Multi-impulzni usmerniki na strani rešetke so neobvezni in uporabniki morajo oddati zahteve za lastne pogoje v obratu. Glavna prednost tega tipa frekvenčnega pretvornika je, da se lahko inercialna energija obremenitve vrne nazaj v omrežje brez potrebe po zunanjem vezju.
Glavna pomanjkljivost pretvornika tokovnega vira je, da je faktor moči na strani omrežja nizek, harmoniki so veliki in se spreminja s spremembo delovnih pogojev, kar ni enostavno nadomestiti.
Če želite kupiti motor sesalnika, bodite pozorni na Motor za zbiranje prahu v gospodinjstvu.
