Vpliv frekvenčnega pretvornika na motor je predvsem v učinkovitosti in dvigu temperature motorja.
Pretvornik lahko med delovanjem ustvari različne ravni harmonične napetosti in toka, tako da motor deluje pod nesinusno napetostjo in tokom. , Najpomembnejša je izguba bakra v rotorju, zaradi teh izgub se motor dodatno segreje, zmanjša učinkovitost, zmanjša izhodna moč, dvig temperature običajnih motorjev pa se običajno poveča za 10 odstotkov -20 odstotkov.
Dielektrična trdnost elektromotorjev
Nosilna frekvenca frekvenčnega pretvornika se giblje od nekaj tisoč do deset kilohercev, tako da mora statorsko navitje motorja prenesti visoko stopnjo naraščanja napetosti, kar je enako dovajanju strme impulzne napetosti na motor, zaradi česar se med izolacija motorja zdrži resnejši preizkus. .
03 Harmonični elektromagnetni hrup in vibracije
Ko običajni motor napaja frekvenčni pretvornik, postanejo vibracije in hrup, ki jih povzročajo elektromagnetni, mehanski, prezračevalni in drugi dejavniki, bolj zapleteni. Harmoniki, ki jih vsebuje napajalnik s spremenljivo frekvenco, motijo inherentne prostorske harmonike elektromagnetnega dela motorja, da tvorijo različne elektromagnetne vzbujalne sile in s tem povečajo hrup. Zaradi širokega razpona delovne frekvence motorja in širokega razpona variacije hitrosti vrtenja se frekvence različnih valov elektromagnetne sile težko izognejo naravni frekvenci nihanja vsakega strukturnega elementa motorja.
Težave s hlajenjem pri nizkih obratih
Ko je frekvenca napajanja nizka, je izguba, ki jo povzročijo harmoniki visokega reda v napajalniku, velika; drugič, ko se hitrost motorja zmanjša, se prostornina hladilnega zraka zmanjša sorazmerno s kubom hitrosti, zaradi česar se toplota motorja ne odvaja in temperatura močno naraste. povečati, je težko doseči konstanten izhodni moment.
Glede na zgornjo situacijo ima motor za pretvorbo frekvence naslednjo zasnovo:
①Zmanjšajte upor statorja in rotorja, kolikor je mogoče, in zmanjšajte izgubo bakra osnovnega vala, da nadomestite povečanje izgube bakra, ki jo povzročajo višji harmoniki.
②Glavno magnetno polje ni nasičeno. Eno je upoštevati, da bodo višji harmoniki poglobili nasičenost magnetnega vezja, drugo pa je upoštevati, da se lahko izhodna napetost pretvornika ustrezno poveča, da se poveča izhodni navor pri nizkih frekvencah.
③ Strukturna zasnova je namenjena predvsem izboljšanju ravni izolacije; vibracije in hrup motorja so v celoti upoštevani; metoda hlajenja uporablja prisilno zračno hlajenje, kar pomeni, da glavni ventilator za hlajenje motorja sprejme neodvisen način pogona motorja, funkcija ventilatorja za prisilno hlajenje pa je zagotoviti, da je motor pri nizki temperaturi. Hlajenje pri RPM.
④Porazdeljena kapacitivnost tuljave motorja s spremenljivo frekvenco je manjša in upornost pločevine iz silicijevega jekla je večja, tako da je vpliv visokofrekvenčnih impulzov na motor majhen, učinek filtriranja induktivnosti motorja pa je boljši.
⑤Navadni motor, to je motor z močjo frekvence, mora upoštevati le postopek zagona in delovne pogoje ene točke frekvence moči, nato pa načrtovati motor; medtem ko mora motor s spremenljivo frekvenco upoštevati postopek zagona in delovne pogoje vseh točk v območju pretvorbe frekvence ter nato oblikovati motor.
⑥Za prilagoditev širinsko moduliranemu valovnemu analognemu sinusoidnemu izhodu izmeničnega toka pretvornika, ki vsebuje veliko harmonikov, lahko funkcijo posebej izdelanega motorja s spremenljivo frekvenco dejansko razumemo kot reaktor in navaden motor.
