Uvedli so tri optimizirane konfiguracije stroškovno učinkovitih sistemov logističnega pogona
Z naraščajočim številom pogonskih pogonov lahko dosežemo do 70% skupnih stroškov lastništva z visoko učinkovitimi modeli naprav. Kot rezultat, Nord Drive Group je uvedla tri zelo učinkovite pogonske sisteme z variabilno frekvenco, ki so optimizirani za ravnanje z materialom in transportne aplikacije. Ustrezajo značilnim potrebam poštnih vozlišč, notranjih logističnih aplikacij in sistemov za ravnanje s prtljago. Njena standardizirana oblika zelo olajša procese, kot so nabava, inženiring, zagon in zaloge rezervnih delov. Poleg tega so enostavni za namestitev, delovanje in vzdrževanje.
Poleg zmanjšanja porabe energije optimiziran model pogonskega sistema prihranijo tudi skupne stroške lastništva (TCO) v primerjavi z drugimi metodami. Zato morajo proizvajalci pogonskih sistemov ponuditi živahne, standardizirane izdelke za specifične industrijske aplikacije. Optimizacija modelov izdelkov poenostavlja postopek nabave, vključno z začetnimi nakupi in nadaljnjimi naročili, obenem pa olajša upravljanje inventarja. Poleg tega poenostavijo načrtovanje in inženirski proces za dobavitelje pogonskih sistemov, proizvajalce originalne opreme in končne uporabnike. Seveda mora standardizacija premagati številne izzive, kot na primer izbiro pogonskega sistema z manj konfiguracijami in izpolnjevanjem različnih zahtev glede poslanstva, specifikacije izdelka pa ne smejo biti prevelike. Zato morajo inženirji pogonskega sistema temeljito analizirati načine vožnje in posebne zahteve za uporabo posebnih industrij. Nord Drive Group že vrsto let razvija učinkovito pogonsko tehnologijo za notranjo logistiko in letališko industrijo. Na podlagi obsežnih izkušenj v industriji je NORD razvil vrsto izdelkov LogiDrive s tremi optimiziranimi modeli za te panoge. Ne samo, da močno poenostavijo postopke, kot so nabava, inženiring, vzdrževanje sistema in usposabljanje zaposlenih, prav tako bistveno zmanjšajo količino potrebnih rezervnih zalog, pri čemer prihranijo 70% skupnih stroškov lastništva za aplikacije, kot so poštna vozlišča, skladišča in prtljaga sistemi ravnanja.
