Mehanizem in izogib elektromagnetnemu hrupu motorja
Naključni preskus je kupec motorja sprejemnika na kraju samem dvomil. Razlog za to je, da rezultati testa hrupa določene vrste motorja izpolnjujejo tehnične zahteve izdelka, vendar je kupec dejal, da je to nesprejemljivo zaradi ostrih elektromagnetnih motenj. Ko je testiralec trdil, da testna vrednost ni presegla standarda, je kupec vrnil stavek: Verjamem le v lastna ušesa.
Podoben problem elektromagnetnega hrupa, ki ga je imela pred več leti, je N. Da bi doživela to izkušnjo, je gospa Shen poskušala ostati v bližini motorja, ki je oddajal oster elektromagnetni zvok. Manj kot 15 minut se je pojavil občutek morske bolezni in bruhanja.
V tistem času elektromagnetni hrup motorja ni bil vzet resno. Seveda se je štelo, da lastnih lastnosti motorja ni mogoče odpraviti in da uporaba ni vplivala. Danes je vsakdo zelo zaskrbljen zaradi varstva okolja. Hrup je nedvomno v središču pozornosti strank, seveda pa ga ni mogoče dopustiti ali sprejeti. Glede na zgoraj navedeno razpravlja o tem, kako nastajajo elektromagnetni hrup in zagotavlja teoretično osnovo za učinkovito zatiranje elektromagnetnega hrupa.
Elektromagnetni šum kletnega indukcijskega motorja
Elektromagnetni šum povzročajo predvsem ciklično spreminjajoče se radialne elektromagnetne sile ali neuravnotežene magnetne sile v motorju, ki povzročajo magnetostrikcijo in vibracije jedra. Elektromagnetni hrup je povezan tudi z vibracijskimi značilnostmi statorja in samega rotorja.
Ko vzbujevalna sila resonira z naravno frekvenco, tudi če je elektromagnetna sila majhna, se ustvari velik šum.
Elektromagnetni šum je problem pri različnih motorjih, vendar je elektromagnetni šum indukcijskih motorjev izjemno pomemben. Frekvenca je običajno razdeljena v območju od 700 do 4000 Hz. V tem območju ima uho visoko občutljivost in tako povzroča močan šum.
Elektromagnetni šum, vzbujen z valovi magnetnega polja
Če obstajata dve harmonični magnetni polji v času νa, μa, bosta povzročili dve vrteči se valovni sili, vrstni red je νa + μa in νa - μa. Glavni vzrok za elektromagnetni hrup motorja je nizki pritisk. Ker je manjše število sil sile, manjša je razdalja med dvema sosednjima točkama, ki jo povzroča upogibna deformacija železnega jedra, slabša pa je togost železnega jedra in večja je deformacija in vibracije. .
Radialna sila magnetnega polja in sevanje hrupa
Radialna sila, ki jo generira osnovno magnetno polje
Vibracije zaradi radialne sile
Če želite kupiti električno orodje motor, prosimo, bodite pozorni na avto motor antene.
