mikro brezkrtačna tovarna motorjev vam pove načelo motorja krtače
1 Načelo motorja krtače
Motor ščetke sprejme mehansko komutacijo, magnetni drog se ne premika in tuljava se vrti. Ko motor deluje, se tuljava in komutator vrtita, magnetno jeklo in ogljikova krtača se ne vrtita, izmenično smer toka tuljave pa zaključi komutator in krtača, ki se vrtita z motorjem.
V motorju s krtačo je postopek, da dva vhodna konca vsake tuljave razporedite v en obroč, jih ločite z izolacijskimi materiali in oblikujete kot valj, ki je povezan z gredjo motorja. Napajalnik je izdelan iz dveh ogljikovih elementov skozi majhen stolpec (ogljikova krtača). Pod delovanjem vzmetnega tlaka iz dveh točno določenih fiksnih položajev se napajanje tuljave pritisne na vrhu. V krožni valj vnesite dve točki, da napolnite niz tuljav.
Z vrtenjem motorja se razni pola različnih tuljav ali ena tuljava v različnih obdobjih napajata, tako da ima NS pol tuljave, ki ustvarja magnetno polje, primerno kotno razliko z NS poltoja najbližjega stalnega magnetnega statorja, magnetno polje pa se med seboj privlači in odbija v nasprotni smeri, ustvarja silo in spodbuja vrtenje električnega stroja. Ogljikova elektroda drsi po priključku tuljave kot čopič po površini predmeta, zato se imenuje karbonska "krtača".
Drsni drug drugega bo drgnil ogljikovo krtačo in povzročil izgubo, zato je treba karbonsko krtačo redno menjati; izmenična povezava med ogljikovo krtačo in terminalom tuljave povzroči električne iskre, elektromagnetne poškodbe in motnje z elektronsko opremo.
