Naslednja postaja mikromotorja: visokotehnološki izdelki
V zadnjih dveh letih je letna proizvodnja svetovnih mikromotorjev presegla 16 milijard enot, letna proizvodnja različnih vrst mikromotorjev na Kitajskem pa je okoli 11 milijard enot, kar predstavlja 70% svetovnega tržnega deleža , postal absolutni vodja proizvodnje in prodaje v svetovni mikromotorni industriji.
Od nastanka mikromotorjev v Švici se je razvila na Japonskem, čeprav so se mikro-motorji postopoma premaknili v države v razvoju, ker se je tehnologija razširila. Vendar ni nobenega dvoma, da imajo države, kot je Japonska, še vedno na voljo napredne tehnologije v mikromotorni industriji, države v razvoju, ki jih zastopa Kitajska, izvajajo industrijski prenos v razvitih državah, kot je Japonska. Na Kitajskem je mikromotorna industrija od leta 2013 opredelila svojo prihodnjo usmeritev. Lansko leto je bila predstavljena motorna magnetska razstava Shenzhen Motor, z velikim vrtilnim momentom, majhno velikostjo, visoko natančnostjo nadzora, dolgo življenjsko dobo in nizkimi stroški.
Toda v smislu tehnoloških inovacij nekateri ljudje v industriji verjamejo, da: "Mnoge domače motorne družbe v smislu raziskav in razvoja novih motornih izdelkov v primerjavi s tujimi podjetji bodo prednosti tehnologije R & R manj očitne". Zato, kako ni v tradicionalnih domačih prednosti projekta Preboj v tehnoloških raziskavah in razvoju v avtomobilski industriji in zlom tujih tehnoloških blokad so drugi največji problemi, s katerimi se soočajo inženirji z mikro motorji R & R.
Mikromotorji so tehnološko intenzivna industrija, razvoj industrije novih izdelkov za mikromotorje pa je bil vedno zelo zaskrbljujoč v industriji. Ko gre za izboljšave mikromotorja, ki bodo izgubili nekaj starih zmogljivosti, tukaj je primer: na primer, če želite izboljšati zavorni moment mikromotorja, bi moral biti rotor opremljen z žlebom, ali bi moral magnet biti ekscentričen. V tem primeru je navor motorja zmanjšan v primerjavi z ravnim utor ali magnetni vat ni ekscentričen, povečana je tudi težava proizvodnega procesa, kar je relativno velik test za raziskave in razvoj.
Vloga mikromotorjev je zlasti številka 3, ki se je lani uspešno začela. Vsi uporabljeni mikromotorji so iz domačih neodvisnih raziskav in razvoja, ki v določeni meri predstavljajo prihodnjo razvojno usmeritev mikromotorjev. Predvidljivo je, da bo z razvojem letalske tehnologije in avtomatizacije orožja mikro-motorna industrija vodila trg v smeri visoke tehnologije.
