dobavitelj, okvara reduktorja trdega zobnika in metode odpravljanja napak?
1. Puščanje toplote in olja reduktorja. Reduktor polžastega gonila, da bi napredovali v moči, je običajno za polžaste prestave uporabljena barvna kovina, polž, izberite trdo jeklo, ker gre za drsni prenos trenja v procesu delo, bo napadlo veliko količino toplote, upočasnilo strojne dele in tesnjenje, nastanek razlike v toplotnem raztezanju med različnimi stranskimi vrzelmi, zaradi česar olje zaradi povišanja temperature redči preprosto puščanje formacije. Prvi razlog je, da dodelitev surovin je razumna, drugi je kakovost površine očesne trenja, tretji je izbor gladkega olja, povečanje ni pravilno, četrto je kakovost naprave in uporaba okolja.
2. Zobni mehanizem menjalnika je obrabljen. Običajno se pojavi v reduktorju navpične naprave, kar je v glavnem povezano s povečanjem gladkega olja in izbiro gladkega olja. Navpična naprava, zelo preprosto je oblikovati pomanjkanje gladkega olja , ko reduktor preneha delovati, se izgubi olje v menjalniku med motorjem in reduktorjem, zobnik ne more zagotoviti ustreznega nemotenega vzdrževanja, zagon ali delovni proces ne morejo priti do uporabne gladke mehanske obrabe in poškodb. Rešitev je čiščenje notranjosti reduktor s strojem za čiščenje in vzdrževanje menjalnika pravočasno.
