Metoda vzdrževanja osnih vibracij motorja
1. Električno vzdrževanje: Najprej ugotovite, ali je trifazni upor statorja uravnotežen. Če je neuravnotežen, pomeni, da je varjenje statorske žice odprto in da je navijanje ločeno, da ugotovite, ali je med navitji prišlo do kratkega stika, kot je napaka. Očitno je, da se žgane oznake lahko vidijo iz izolacijske površine, ali pa se lahko navitje statorja izmeri z instrumentom in po potrditvi kratkega stika med zavoji električno navijanje ponovno deluje.
2. Mehansko vzdrževanje: Preverite, ali je zračna reža enotna. Če izmerjena vrednost presega standard, ponovno nastavite zračno režo, preverite ležaj, če je merilna reža nekvalificirana, zamenjajte ležaje, preverite deformacijo in ohlapnost železnega jedra ter zrahljajte železno jedro z epoksidno smolo. Lepljenje in polnjenje, preverjanje gredi, popravljanje povrtavanja ukrivljene gredi ali neposredno ravnanje gredi, nato pa izvedba testa tehtanja na rotorju.
3. Preverjanje obremenitvenega stroja je normalno, električni pa nima težav. Vzrok napake je posledica priključnega dela. V tem času je potrebno preveriti, ali je osnovni nivo, naklon, trdnost, sredinska poravnava motorja pravilna, sklopka prekinjena in motor, ali je faza gredi zadovoljiva.
Če želite kupiti ventilatorski motor, bodite pozorni na motor sesalnega ventilatorja.
