Obnovitev vzroka okvare
1. Obnova električnih vzrokov:
Prvi je določiti, ali je trifazni upor statorja uravnotežen. Če je neuravnotežen, to pomeni, da je varilni del statorja privarjen, navitje je ločeno s fazo in da je navitje v kratkem stiku. Če je napaka očitna, jo lahko izoliramo. Površina je zgorela ali pa se z instrumentom izmeri navitje statorja. Po potrditvi kratkega stika med obrati se navitje motorja preusmeri.
Tipičen primer:
Motor črpalke, motor ne le vibrira, temveč je tudi velik, velik. Preskus pokaže, da je enosmerni upor motorja nekvalificiran, statorski navitje motorja pa je posledica odprtega varjenja. Po odkritju napake po metodi odprave motor teče normalno.
2. Vzdrževanje mehanskih razlogov: \ t
Preverite, ali je zračna reža enakomerna. Če je izmerjena vrednost presežena, ponovno nastavite zračno režo. Preveri ležaj, merjenje ležaja, če ni primerno za zamenjavo novega ležaja, preveri deformacije in ohlapnost jedra, ohlapno je mogoče vezati z epoksidno smolo, preveriti gred, popravilo povrtine za ukrivljene gredi ali neposredno ravna os in nato opravite preizkus ravnotežja na rotorju
3. Remont mehanskega dela bremena: \ t
Če motor nima težav, je vzrok napake posledica priključnega dela. V tem času preverite osnovni nivo motorja, naklon, moč, ali je središče pravilno, ali je sklopka poškodovana, in ali je razširitev gredi motorja v skladu z zahtevami in tako naprej.
Podjetje se osredotoča na proizvodnjo motorja za kljucavnice in dvigalo TV.
