pm dc motorni pogoji izbire
Mnogi inženirji verjamejo, da so nizkonapetostni DC motorji tisti, ki jih najdejo v orodjih in opremi. Konvencionalni enosmerni motor, v katerem je navitje navit in magnet je nameščen na ohišje. To je običajno prvi motor, ki smo ga uvedli v razredu naravoslovja v šoli.
DC motorji se uporabljajo v milijonih pogonskih sistemov; zagotavljanje nizkocenovnih rešitev za številne komercialne aplikacije, napajanje aplikacij, ki segajo od igrač do avtomobilskih vzvratnih ogledal, značilnosti in prednosti motorjev enosmernega toka nam povedo, da so poceni in obsežna množična proizvodnja.
Morda je manj znana tehnika, ki se uporablja pri malih motorjih na enosmerni tok, rotorless design. Te motorje je mogoče najti v številnih napravah, ki zahtevajo visoke hitrosti servo delovanja, kot so roboti, rentgenski diski, protetika, laboratorijska oprema za analizo, termično slikanje, radarski pogoni in vrhunske snemalne platforme. Uporaba z motorji na enosmerni tok koristi visoko dinamično vožnjo, linearno hitrost in nadzor navora z visokim razmerjem med močjo in velikostjo (kompaktna velikost).
Zasnova temelji na navitju brez jedra ali brezhalogeni, telo se nahaja pod navitji, zunanje ohišje motorja pa je magnetno vezje, zaradi česar je konstrukcija zelo kompaktna. Komutatorji in ščetke manjših enosmernih motorjev so izdelani iz plemenitih kovin, kot so srebro, zlato, platina ali paladij. Imajo nizko trenje in skorajda ne povzročajo magnetnih motenj. Začetna napetost motorja je zelo nizka, pri velikih motorjih pa pogosto uporabljajo bakreno grafitno komutacijsko napravo za obvladovanje višjih tokov. Prednost tega tipa motorja je, da se magnetno polje ne razgradi in je njihova vztrajnost zelo nizka. Ti dejavniki ponujajo nekatere pomembne prednosti pred tradicionalnimi motorji. Tudi pri nizkih hitrostih ni navor zobcev in gladka rotacija, nizke vibracije in nizka raven hrupa.
Karakteristika linearne hitrosti / navora omogoča enostaven nadzor hitrosti in navora enosmernega motorja, magnetno polje tuljave motorja in statorja pa ne vpliva na učinek nasičenja v magnetnem polju. Številni motorji brez rotorjev uporabljajo magnete iz redkih zemelj za povečanje zmogljivosti in velikosti, naviti motorja pa imajo zelo nizko vztrajnost, motor pa lahko pospeši in upočasni do polne hitrosti v milisekundah, kar zagotavlja zelo visoko hitrost.
Ker v rotorju ni železa, ima enosmerni motor nizko induktivnost navitja, zato je raven iskre med čopičem in komutatorjem nižja kot pri običajnem motorju. Obloki pogosto proizvajajo električno korozijo in skrajšujejo življenjsko dobo enosmernih motorjev, zato so lahko enosmerni motorji večkrat daljši od običajnih motorjev z žično navojem.
V celoti gledano so motorji enosmerne napetosti boljši pri delovanju, saj lahko delujejo pri zelo nizkih hitrostih, ker ni navora zobcev, kar zagotavlja nizko vztrajnost, kar omogoča visoke stopnje pospeševanja. Glede na to, da so motorji na enosmerni tok primerni za zahtevnejše aplikacije, imajo motorji brez železa višjo dinamično zmogljivost, večje razmerje med močjo in težo in daljšo življenjsko dobo kot običajni konvencionalni DC motorji. Učinkovitost in življenjska doba motorjev enosmernega toka je ključna prodajna točka, vendar mora biti vsaka aplikacija drugačna in izbrani motor mora izpolnjevati zahteve.
