Enofazni motorski kondenzatorski načrt ožičenja
Način zagona enofaznega motorja 220V AC je v grobem razdeljen na več tipov: prvemu tipu, kot je prikazano na sliki 1, pomaga pomožni zagonski navijal, njegov začetni navor pa ni velik. Stopnja obratovanja ostaja približno konstantna. V glavnem se uporabljajo v električnih ventilatorjih, ventilatorskih motorjih, pralnih in drugih motorjih.
Drugič, ko je motor v mirovanju, je centrifugalno stikalo vklopljeno. Po dobavi električne energije zagonski kondenzator sodeluje pri zagonu. Ko hitrost rotorja doseže 70% do 80% nominalne vrednosti, centrifugalno stikalo samodejno skoči, začetni kondenzator pa opravi nalogo. Izklopljen je bil. Začetno navitje ne sodeluje v teku, motor pa še naprej deluje v navitju navitja, kot je prikazano na sliki 2.
Tretjič, ko je motor v mirovanju, je centrifugalno stikalo vklopljeno. Po dobavi električne energije zagonski kondenzator sodeluje pri zagonu. Ko hitrost rotorja doseže 70% do 80% nominalne vrednosti, centrifugalno stikalo samodejno skoči, začetni kondenzator pa opravi nalogo. Izklopljen je bil. Tekoči kondenzator je priključen na začetno navijanje, da sodeluje v operaciji. Ta povezava se običajno uporablja na mestih, kjer so zračni kompresorji, stroji za rezanje, stroji za obdelavo lesa itd. Močno obremenjeni in nestabilni. Slika 3. 838 Elektronika
Motor, s centrifugalnim stikalom, če se motorja v kratkem času ne uspe uspešno zagnati, hitro utripa navitna tuljava.
Zmogljivost: Dvostopenjski kondenzatorski motor, velika kapaciteta zagonskega kondenzatorja, kapaciteta majhnega obratovalnega kondenzatorja in odporna napetost so običajno večja od 400V.
