1. Osnovna zgradba sinhronskega motorja
(1) Stator
Stator sinhronega motorja se imenuje armatura, struktura pa je enaka kot pri trifaznem asinhronem motorju, ki je sestavljen iz jedra statorja, navitja statorja, okvirja in končnega pokrova. Jedro statorja je sestavljeno iz silicijeve jeklene pločevine, trifazno simetrično navitje pa je vgrajeno v utor jedra.
(2) Rotor
Rotor je sestavljen iz jedra rotorja, vzbujalnega navitja, zagonskega navitja in vrtljive gredi. Jedro rotorja je izdelano iz litega ali kovanega jekla z vznemirljivim navitjem okoli njega. Vzbujevalno navitje je priključeno na vzbujevalni napajalnik in priključeno na vzbujalni tok. Začetno navitje je sestavljeno iz bakrene palice, vdelane v površino magnetnega pola, oba konca bakrene palice pa sta povezana z bakrenimi obroči, kar je enako rotorju s kletkasto kletko asinhronega motorja. Rotor trifaznega sinhronskega motorja je dveh vrst: skritega pola in konveksnega pola.
Vrsta nevidnega pola
Jedro rotorja s skritim polom je cilindrično, površina ima reže, navitje polja je vgrajeno v utor, zračna reža med jedrom statorja in jedrom statorja pa je relativno enakomerna.
Tip izrazitega pola
Navitje polja rotorja z izstopajočim polom je koncentrirano na stolpcu jedra med obema magnetnima poloma, atmosfera med jedrom statorja pa je neenakomerna.
2. Osnovni princip sinhronskega motorja
1) Trifazni AC napajalnik je dodan navitju statorja in trifazni simetrični izmenični tok se prenese v navitje statorja, da se ustvari vrtljivo magnetno polje s hitrostjo vrtenja n0; Enosmerni tok se prenaša v navitje polja rotorja, da se ustvari stacionarno magnetno polje s konstantno polariteto.
2) Ko se rotor zažene na določen način, ko je hitrost n blizu n0, če je logaritem magnetnega pola magnetnega polja rotorja enak logaritmu magnetnega polja statorja, glede na glede na načelo privlačnosti magnetnega pola bo magnetni pol med fiksnim magnetnim poljem in magnetnim poljem rotorja težil k poravnavi. Ko sinhroni motor dejansko teče, zaradi obstoja upora os magnetnega pola rotorja vedno zaostaja za osjo vrtljivega magnetnega polja za kot 0. Ustvarja se magnetni vlek nasprotnega spola, to je elektromagnetni navor, ki povzroči, da se rotor premika sinhrono z vrtljivim magnetnim poljem, to je n=n0. To je osnovni princip sinhronih motorjev.
