Vzrok vibracij motorja se je izkazal kot procesna mrtva cona.
Obiskal sem novo tovarno s prijateljevim imenovanjem. Na mestu proizvodnje sem naletel na veliko ljudi, ki so se prepirali okoli rotorja. Razlog za to je bil, da je bil po tem, ko je bil sestavljen uravnotežen rotor, vibracije motorja resne in jih ni bilo mogoče dostaviti kupcu! Nenamerno slišal ravnotežje delavcev jezno prisegam - morda je to vaš obrtni problem!
Rotor se resnično razlikuje od drugih rotorjev, gred je vitka in jedro je kratko in debelo; razumljivo je, da je število polov motorja 2P, pri čemer balanser strogo sledi delovanju, ki je navedeno v tehnični dokumentaciji. Ne bi smelo biti napake; toda rezultat končne analize se zmanjša. Za potrebe dinamičnega uravnoteženja rotorja je rešen tudi problem vibracij motorja.
Zaradi slepega območja procesa dinamičnega uravnoteženja je prišlo do te težave. Danes bomo na kratko govorili o dinamičnem ravnotežju rotorja motorja.
