Kitajski proizvajalci motorjev 3v dc vas učijo mehanske analize hrupa enosmernih motorjev
Hrup je ena od treh največjih nevarnosti za okolje v sodobni družbi. Pri nas je bil tudi hrup različnih vrst električnih aparatov omejen. DC motorji so eden od virov hrupa. DC motorji se pogosto uporabljajo v gospodinjskih aparatih, avtomobilih, pisarniških aparatih, delavcih in kmetih ter drugih panogah. DC motorji imajo številne prednosti in so tesno povezani z življenjem ljudi. Zato je odgovoren vsak oblikovalec in proizvajalec, da čim bolj zmanjša hrup enosmernih motorjev, optimizira pogoje zaviranja enosmernih motorjev, proizvede motorje z nizko stopnjo hrupa in ustvari udobno in tiho življenjsko okolje za ljudi.
Vzrokov za vibracije in hrup enosmernih motorjev je veliko, kar lahko v grobem pripišemo mehanskemu hrupu in elektromagnetnemu hrupu. Glavna točka pri tem je mehanski hrup in vzroki mehanskega hrupa.
1. Nositi hrup. Zaradi neprimerne velikosti ležaja in ležajne sobe nastane hrup, ko se rotor DC motorja vrti skupaj. Nekrožni ali notranji mešani delci kroglice povzročajo, da se med seboj trčijo, kar ustvarja vibracije in hrup. Nepravilni predtlak ležajev povzroči rahlo vibracijo površine Raceway in hrup.
2. Hrup zaradi neravnovesja rotorja.
3. Hrup, ki ga povzroča ekscentričnost montaže.
Za zmanjšanje mehanskega hrupa enosmernih motorjev je treba uporabiti naslednje metode:
1. Za preprečevanje vnosa naplavin se običajno uporabljajo zatesnjeni ležaji.
2. Ko so ležaji sestavljeni, jih je treba razmaščevati, očistiti, očistiti z železnimi ostružki. Očiščeni ležaji običajno zmanjšajo hrup ležajev pred čiščenjem. Mast mora biti čista, ne sme vsebovati prahu, nečistoč.
3. Sodelovanje med zunanjim obročkom ležaja in ležajem ter sodelovanje med notranjim obročem in gredjo ne sme biti preveč tesno. Radialni odmik zunanjega obroča ležaja in prostora za ležaje mora biti v določenem območju.
4. Da bi odstranili osno zračnost rotorja, je treba na ležaj pritisniti ustrezen tlak. Na splošno se uporabljajo vzmetna tesnila valovnih oblik ali tritočkovna elastična tesnila, ki jih je primerno postaviti na konec podaljška gredi.
5. Za odpravljanje neravnovesja rotorja uporabite metodo razteževanja ali oteževanja.
6. Material za polnjenje med magnetnim jeklom in izhodno gredjo lahko absorbira drobne vibracije, ki jih ustvari rotor med postopkom spremembe faze, pri čemer se izogne togi povezavi izhodne gredi z zunanjo obremenitvijo in prenaša zunanjo vibracijo na magnetno jeklo, ki vpliva na navor, ustvarjen z vzbujanjem. mutacija. Preprečite zračni hrup, ki ga povzroča resonanca med vrtečo frekvenco in obremenitvijo.
