Razlika med kontrolo koračnih motornih vodov in impulznim krmiljenjem
Stepalni motor nadzira hitrost, položaj in smer s sprejemom impulznega toka. Število impulzov določa položaj koračnega motorja. Hitrost impulza določa hitrost motorja. Smer impulza določa krmiljenje motorja. Večina metod za nadzor koračnih motorjev zdaj uporablja plc za impulz gonilnika in gonilnik poganja motor za zagon. Metoda impulzne vrste je obstajala že več desetletij. Za nekatere aplikacije impulzna vrsta ne more zadovoljiti povpraševanja, vrsto vodila pa je potrebna za nadzor.
Za tiste situacije, v katerih so potrebni številni motorji, je na primer veliko medicinskih pripomočkov dvajset ali trideset osi. Če impulzni tip ni dobro nadzorovan, lahko en PLC nadzira šest ali sedem osi, večkratni motorji pa zahtevajo več zgornjih pozicij. Stroji, prostorske zahteve so razmeroma velike, večina medicinskih pripomočkov pa je sorazmerno majhna in kompaktna. Drugič, motor ima več impulznih napeljav in obstajajo težave s signalnimi motnjami, ki povzročajo nestabilnost opreme. Če uporabljate vrsto vodila, potrebujete le dve signalni liniji in napajalne vode, da priključite vse motorje serijsko. Zelo je priročno načrtovati in namestiti in ni problema s signalnimi motnjami velikega števila ožičenja.
Nekateri stroji imajo računalniški gostitelj sam. Če uporabljate tip pulza, ne morete uporabljati gostiteljskega računalnika. Potrebujete tudi gostiteljski računalnik ali nadzorno kartico za krmiljenje pogonskega motorja. Tip avtobusa lahko uporabite neposredno iz računalnika. Nadzor, profesionalna zmogljivost s kartico za upravljanje gibanja in prostornina ter prostornina sta prav tako boljša od drugih dveh.
Nekateri izdelki zahtevajo način navora med premikom. Na primer, stroj za zaklepanje vijaka uporablja način vrtilnega momenta. Tip impulza ne more nadzorovati toka motorja, da prilagodi navor, lahko pa tudi tip vodila.
V primerjavi s tipom impulzov je vrsta vodila majhna, programiranje krmilnega programa pa je precej enostavnejše od programa lestve plc. Omogoča tudi trenutne povratne informacije o toku motorja, napetosti, temperature, stojnici itd., Tokovi, enostavni spremembi pregrajevanja, preprostem nadzoru pospeševanja / zaviranja v s-obliki, analogne količine, ukaza za sinhronizacijo, nadzora brez povezave itd. Na splošno ima vrsta avtobusa veliko novih funkcij za impulzno vrsto in nima pomanjkljivosti. Vrsta avtobusa je razvojna usmeritev in trend nadzora gibanja koračnega motorja v prihodnosti.
Lahko ste pozorni na Bank Device Motor, Bank ATM stroj motor, škropilnico stroj motor, Carving Machine Motor, itd
