Razmerje med hitrostjo, navorom in napetostjo ter tokom koračnega motorja
Ko je izbran koračni motor, postane najpomembnejša oprema koračnega motorja z ustreznim gonilnikom. Kakovost in življenjska doba pogona sta vsekakor pomembna dejavnika pri izbiri pogona. Nato mora koračni motor delovati in določiti napetost in tok voznika. Kako naj se določi napetost in tok voznika koračnega motorja? Kako uporabljati koračni motor? Prva stvar, ki jo je treba rešiti pred vrsto težav, je najprej ugotoviti hitrost, navor in napetost ter tok koračnega motorja, da bomo lahko presodili za prihodnje težave.
1. Ko je koračni motor v določenem času, ima napetost, ki jo dobite vozniku, velik vpliv na delovanje motorja. Višja je napetost, večji je navor, ki ga lahko proizvaja koračni motor, kar je bolj ugodno za uporabo pri visoki hitrosti, vendar se toplota motorja povečuje z napetostjo. Povečanje toka se poveča, zato pazite, da temperatura motorja ne preseže najvišje meje.
Drugič, empirična vrednost za referenco: vhodna napetost gonilnika koračnega motorja je običajno nastavljena na 3 do 25-kratno nazivno napetost koračnega motorja. Priporočilo: 57 osnovni motor sprejme DC 24V-48V, 86 osnovni motor sprejme DC 36-70V in 110 bazni motor sprejme višje od DC 80V.
3. Pri napajanju z enosmernim tokom, ki se doseže s prekoračitvijo transformatorja in nato s popravljanjem in filtriranjem, se lahko zmogljivost filtrirnega kondenzatorja izbere v skladu z naslednjo empirično formulo: tok (A); V je napajalna napetost enosmernega toka (V).
Prej smo govorili o tem, kaj je koračni voznik, in predstavili nekaj skupnih analiz napak in odpravljanja napak za koračne pogone. Nato bomo povzeli previdnostne ukrepe za več gonilnikov koračnih motorjev, kot je opisano spodaj, ko je priključen koračni motor. Ko pridete do pogona, se prepričajte, da je motor izključen. Med zagonom pogona motorja ni mogoče odklopiti. Xiaobian močno priporoča, da se vodila motorja ne priključijo na tla ali na električno omrežje.
