Vzroki in načini vpliv inverter harmonike na motorna
Ker vsi komercialno na voljo motorna zaščitniki vse načrtovane za zaščito motorja z zbiranjem trenutni ali spremembe napetosti, motor ležaji so poškodovani zaradi različnih razlogov, in rotorja je ekscentrična, ki povzroča motor metla in opeklina motorja. Problem je, da ti delavci ne morejo čuvati funkcijo, ker samo po motorni metlo, navijanje opekline ven in hlače, tovrstnih zaščitnik bo aktiviran, vendar ni prepozno; doslej ni pametnih proizvodi, ki ščitijo motor ležajev; Mnogi uporabniki lahko le umetno spremljanje ali občasno patrulja spremembe temperature ležajev test za umetno zaščito nekaterih velikih motorji. Obstajata dve slabosti tega pristopa: 1. povečuje delovno obremenitev osebja, povečuje stroške osebja podjetja, in ne skrbi za vse motorje. 2, je rok za ročno testiranje, ni časovne omejitve v 24 urah, nato pa če ležaja je poškodovana med druge čas, zaupanje rotorja, motor metlo, nesreče gorenja motor se ni mogoče izogniti. Ko motor poganja inverter, se močno skrajša življenje. V hudih primerih, navitja statorja, poškodovana v nekaj mesecih. Posledično zaustavitev povzročila velike izgube za podjetje.
Razlog za škodo motor je, da je inverter ustvarja zelo visoko vršno napetost na navitja statorja motorja. Amplitude napetosti spike presega moč izolacije navijanje, posledico likvidacija škode. Amplitude napetosti konico bo več kot trikrat nazivna napajalna napetost od inverter. Na primer, za Razsmerniške naprave z nazivno napetostjo 380V, amplitude napetosti spike presega 1200V. Ta konice napetosti vpliva navitja statorja motor tisoč krat na sekundo in lahko povzroči hitro poškodbe navitja statorja.
Poleg tega inverter bo ustvarila nosijo trenutno v ležaju motorja. Ležaja, trenutni pretok skozi ležaja za dolgo časa, kar bo povzročilo ležaja v opeklina. Manjša moč, bolj enostavno statorja navijanje lahko poškoduje. Večja moč, bolj ležaja hitro poškodujejo.
SVA (konice napetosti Absorber) konice napetosti absorber je proizvod inovativne zaščita motorja zakaj zgoraj naloga. Da SVA je nameščena vzporedno na koncu vnosa moč motorja, ki lahko učinkovito absorbirajo vršno napetost in ob trenutni nastanejo inverter na motor, tako da popolnoma ujemajo motorja in frekvenčnega pretvornika.
V primerjavi s tradicionalno du/dt filtri ali sinusni val filtri, SVA ima naslednje prednosti:
1) je enostaven za namestitev vzporedno z motorjem;
2) ni noben padec napetosti, ne zmanjša navor in nadzora je inverter na motor;
3) majhnost, majhna teža in visokih stroškov uspešnosti, še posebej za močni motorji, prednosti so bolj očitna;
4) primeren izbor, neodvisno od motor hitrost in nosilno frekvenco, ni treba tekmo motor s posebno moč;
5) inteligentni nadzor, samodejno prilagodi na absorbirano moč glede na nosilno frekvenco in dolžina kabla zagotoviti najboljši učinek;
6) na plošči prikaz informacij je bogata in delovni status absorber ugotovi kadarkoli;
7) vgrajeno zavarovanje, samodejno iz sistema, ko pride do napake, in napaka stanje je prikazano na plošči;
8) popolnoma zaprti modela za kruto industrijskega področja okolja.
