Štiri glavne razlike med popravljanjem motorjev s spremenljivo frekvenco in popravljanjem navadnih motorjev
Kot vsi vemo, je motor z variabilno frekvenco motor, ki stalno deluje v standardnih okoljskih pogojih z nazivno obremenitvijo 100% do 100% v območju nazivne hitrosti, dvig temperature pa ne presega dovoljene vrednosti motorja. Kakšna je razlika med načinom vzdrževanja motorja pretvornika in navadnega motorja?
Zaradi posebne narave napajanja s spremenljivo frekvenco je izolacija navitja motorja s spremenljivo frekvenco strožja od izolacije navadnega motorja. Za podrobnosti, naj Xiaobian prinese vse, da si ogledajo!
Najprej izberite magnetno žico z dobro koronsko odpornostjo, ki bo zadostila zahtevam visokofrekvenčnega pulza in delnega praznjenja.
Na splošno se uporablja emajlirana žica iz kompozitne plasti poliimidnega imida / poliamida imida, ki je odporna na koronsko in koronsko odpornost.
Drugič, postopek navijanja, inlay konstrukcije.
Tehnologija predelave motorja s spremenljivo frekvenco pri navijanju, tkanju, vezavi in tako naprej mora biti strogo upravljana, zlasti v postopku navijanja in tkanja, da se prepreči poškodba žice. Postopek tkanja mora zagotoviti, da se izolacija reže, fazna izolacija in izolacija vmesnega sloja namestijo. Fazna izolacija mora biti izdelana iz materialov, ki so lahko impregnirani z izolacijskim lakom. Konci tuljave morajo biti ojačani in zavarovani tako, da so konci integrirani.
Izolacija je ojačana na dnu reže motorja, med fazama, med plasti in na koncu tuljave, da se izboljša električna moč motorja.
3. Glavna izolacija mora biti izolirana brez zračne reže.
Zračna reža v izolacijski strukturi motorja s spremenljivo frekvenco je glavni dejavnik za ustvarjanje korone. Da bi zagotovili, da celotna izolacijska struktura motorja ne vsebuje zračne reže, v skladu z nacionalnim standardom GB / TZ1707-2008 "Specifikacija izolacije za trifazni asinhronski motor za regulacijo hitrosti s spremenljivo frekvenco", impregnacijska barva za tri -fazni asinhroni motor za regulacijo hitrosti s spremenljivo frekvenco mora biti nižji od barve brez topil F-razreda in ima vsebnost hlapnih snovi manj kot 10% in sprejema postopek VPI. Postopek izboljša tudi splošno mehansko trdnost izolacijske strukture.
4. Naredite dobro povezavo med pretvornikom, kablom in motorjem ter omejite dolžino kabla med motorjem in napajalnikom.
Zaradi neusklajenosti impedance električnega voda s povečanjem dolžine kabla med pretvornikom in motorjem se poveča amplituda prenapetosti na koncu motorja, ki je nagnjena k delni razelektritvi. V ta namen je treba glede na specifične značilnosti napajanja s spremenljivo frekvenco in dejanske potrebe, dolžino priključnega kabla čim bolj skrajšati, da se zmanjša amplituda prevelike napetosti in delni izpust motornega konca ter podaljša življenjska doba. motor.
Spremenljive frekvence motornega napajalnega kabla običajno uporablja poklicni kabel, ki se imenuje tudi simetrični vodnik frekvenčni pretvornik kabel, ki je 3P + 3N / E serija, to je, prvotni 3 + 1 je razdeljen na tri.
