V pogojih visoke obremenitve in visoke hitrosti HBS57 še vedno deluje dobro, brez napak v koraku ali pozicioniranju. V primerjavi s skupnim koračnim motorjem in gonilnikom lahko HBS57 dolgo časa ohranja visok navor. Pod 100-odstotno obremenitvijo lahko koračni motor ohranja delovanje, ne da bi pri tem izgubil korak. HBS57 se, za razliko od tradicionalnega koračnega gonilnika z odprtim krogom, za doseganje pogojev v visoki hitrosti in z velikim navorom zanaša na svojo inovativno tehnologijo trenutne fazne kontrole. Zaradi sprotnega spremljanja trenutnih karakteristik pozicioniranja lahko koračni motor doseže 100-odstotno obremenitev, vendar kljub temu lahko ohranja visoko moč navora. Bolje je uporabljati s sinhronim jermenom Rail Rail.
Značilnosti motorja z zaprtim krogom so povzete na naslednji način:
1: nizko ogrevanje (nizko ogrevanje med obratovanjem).
2: Gladkost (SVC algoritem, ki temelji na kodirniku povratnih informacij in vektorskem glatkem filtru, ima dobro odpornost na nizkofrekvenčno resonanco, kar uganka tradicionalnega koračnega motorja).
3: Odzivnost pri visoki hitrosti (napredna tehnologija servo krmiljenja zagotavlja visok izhodni moment, sistem ima zelo visok dinamični odziv, korak servo hitrosti do 600-1000RPM).
4: Industrija: razpršilni stroj / lesnoobdelovalni stroj / varilni stroj / vijačni stroj / strop z zadrgo / stroj za navijanje / stroj SMT / pakirni stroj / gravirski stroj / laserski stroj / LED / elektronska oprema.
