Naši prodajalci se vedno srečujejo s podobnimi težavami, ko sprejemajo stranke, ki želijo predelati energetsko varčne motorje.
Najprej največ težav, s katerimi se srečamo pri prodaji:
"Kaj je terensko podprt sinhronski reluktančni motor?"
"Zakaj ta sinhroni reluktančni motor s pomočjo toka varčuje z energijo v primerjavi z navadnimi asinhronimi motorji?"
"Kakšna je razlika med tem magnetizirajočim sinhronim reluktančnim motorjem in sinhronim motorjem s trajnim magnetom?"
"Kakšna je stopnja varčevanja z energijo vaših motorjev? Kako dolgo bo trajalo povračilo?"
Ta vprašanja so vprašanja, na katera mora prodajalec odgovoriti skoraj vsak dan. Danes naj Xiaobian povzame in odgovori vsem!
Vprašanje 1:
Smo magnetno podprti sinhronski reluktantni motor, ki je razvit na osnovi sinhronskega reluktantnega motorja. Načelo delovanja je podobno elektromagnetu (statorsko navitje je pod napetostjo, da ustvari magnetno polje) in sesa železen žebelj. Ko se magnet vrti, mu sledi tudi železen žebelj. Če se vrtimo skupaj, je to tako imenovano načelo najmanjšega magnetnega upora, to pomeni, da je magnetni tok vedno zaprt vzdolž poti z najmanjšim magnetnim uporom, železo je magnetno prevodno in magnetni upor je majhen, medtem ko je zrak nemagneten, in magnetni upor je velik. Sinhroni uporni motor ima očitno napako. Faktor moči je nizek, približno 0.7-0.75. Po dodajanju ferita dobimo magnetno podprti sinhronski reluktančni motor. Problem nizkega faktorja moči sinhronskega reluktančnega motorja je rešen, faktor moči se poveča na več kot 0.9, izboljšana je zmogljivost izhodnega navora, izboljšana je učinkovitost motorja in raven energetske učinkovitosti IE5 je dosežen. Ferit ima pomožno vlogo, zato se imenuje sinhroni reluktančni motor s pomočjo magneta, imenovan tudi sinhroni reluktantni motor s trajnim magnetom.
2. vprašanje:
Večjo učinkovitost (tj. visoko gostoto navora) magnetno podprtega sinhronskega reluktantnega motorja v primerjavi z asinhronim motorjem v enaki prostornini določa princip delovanja obeh. Na rotorju asinhronega motorja je prevodnik, material pa je aluminij ali baker. Struktura je tipa veveričja kletka ali navita, njeno načelo delovanja je, da prevodnik prekine magnetno polje statorja, da ustvari tok, ta pa ustvari silo, ki poganja rotor k vrtenju. Zato bodo na vodnikih rotorja asinhronega motorja nastale izgube, to je izgube bakra v rotorju. Načelo delovanja sinhronskega reluktantnega motorja z magnetno pomočjo je bilo razloženo zgoraj. Na rotorju ni vodnika, ni izgube rotorja, manjše izgube in večji izkoristek.
Asinhroni motor izboljšuje učinkovitost motorja s povečanjem količine materiala in zvišanjem razreda silicijeve jeklene pločevine, s čimer doseže raven energetske učinkovitosti IE5. Vendar zaradi obstoja izgube rotorja, ko dejanski pogoji delovanja odstopajo od nazivne točke, kot je stanje polovične ali majhne obremenitve, učinkovitost močno pade. Sinhroni reluktančni motor z magnetno pomočjo lahko zagotovi izhodno moč z visokim izkoristkom v delovnem območju obremenitve 20 odstotkov -100 odstotkov, ima širši razpon visoke učinkovitosti in ima visoko splošno učinkovitost delovanja.
3. vprašanje:
Sinhroni motor s trajnim magnetom se na splošno nanaša na sinhronski motor s trajnimi magneti redkih zemelj, sinhroni reluktantni motor z magnetno pomočjo pa spada v sinhronski motor z visokim izkoristkom. Sinhroni motor s trajnim magnetom v glavnem poganja rotor, da se vrti skozi interakcijo med trajnim magnetom redkih zemelj in magnetnim poljem statorja. Majhna velikost in druge značilnosti. Vendar redki zemeljski trajni magnet Nd-bor vsebuje redke kovine, kot so prazeodim, neodim, disprozijevo železo itd., ki so drage in niso odporne na visoke temperature ter jih je enostavno razmagnetiti pri visoki temperaturi. Delež stroškov celotnega sinhronskega motorja s trajnimi magneti redkih zemelj je razmeroma visok in stroški močno nihajo. Vendar pa je trajni magnet sinhronskega reluktančnega motorja ferit, njegova glavna surovina pa je železo rdeče, zato so stroški nizki, odporen je na visoke temperature in korozijo ter ima visoko zanesljivost in ekonomičnost.
4. vprašanje:
Koliko časa traja povračilo, je odvisno od naše stopnje varčevanja z energijo, zato se najprej pogovorimo o stopnji varčevanja z energijo.
Obstaja veliko dejavnikov, ki vplivajo na stopnjo varčevanja z energijo, kot so pogoji obremenitve, ko oprema deluje, okolje uporabe, staro stanje prvotnega motorja itd., zato mora končno celovito situacijo varčevanja z energijo določiti veliko dejavniki. Naša prodaja jih mora zbrati z vami. Podatki so posredovani naši tehnologiji, da ocenimo, koliko energije lahko prihrani vaša naprava. Nato izračunajte dobo vračila. Na splošno velja, da manjša je obremenitev, večja je stopnja varčevanja z energijo.
Upam, da trenutno sodelujete z našo prodajo, da zagotovite informacije na kraju samem, model vašega originalnega motorja in posebne parametre na imenski tablici, delovno obremenitev in podatke o delovanju med delovanjem, katera oprema se uporablja in kakšen način nadzora se uporablja.
