Analiza primera uporabe motorne zavore
O električni zavori
Elektromagnetna zavora je običajna pritrditev motorja. Ima dve vrsti: zavorno zavoro in zavoro za izklop. Zavorna metoda za vklop je hitra in natančna ter se uporablja za avtomatsko inteligentno krmilno opremo, ki potrebuje natančno pozicioniranje. Vloga ima določene omejitve; široko se uporabljajo elektromagnetne zavore za izklop moči (v nadaljnjem besedilu zavore), orodja, metalurgija, motorji, kemikalije, konstrukcija, mehanski prenosni sistemi z zahtevami za določanje položaja in zavor, kot so pakiranje, tiskanje, tekstil in avtomatizirane proizvodne linije. . Poleg prednosti enostavnega rokovanja in hitre zavorne hitrosti je zavorna moč izklopa moč, da se lahko oprema varno zavre, ko je oprema zunaj nadzora. Zagotoviti varnost ljudi in objektov.
Strukturne prednosti in značilnosti
● Kompaktna velikost električne zavore je majhna, vendar je zavorni moment dovolj velik.
● Zaradi hitre izgube moči se zavora uporablja za ustvarjanje zavornega navora, čas ponovne nastavitve izstrelka pa je odzivni čas zaviranja.
● Zavorna zavora z dolgo življenjsko dobo uporablja nov tip tornega materiala za določanje zmogljivosti visoke življenjske dobe.
Zavorna dela
Elektromagnetna zavora za izklop je v glavnem sestavljena iz magnetnega jarma, ki je opremljen s tuljavo, armaturo, sklopno ploščo, vzmetjo, tornim diskom, zobnikom in podobnim. Vzmet je nameščena v magnetnem jaremu, armatura pa se lahko premika v aksialni smeri. Magnetna činela je pritrjena na okvir s pritrdilnimi vijaki za nastavitev reže. Ko se določena vrednost ne premakne, se zobatega tulca poveže s prenosno gredjo preko ključa, zunanji zobniki mreže zobate letve pa z notranjimi zobmi torne plošče.
Ko je tuljava izklopljena, se pod vplivom sile vzmeti torna plošča ustvari trenje z armaturo in podnožjem (ali ploščo za spenjanje), pogonska gred pa zavira z zobnikom. Ko je tuljava pod napetostjo, pod vplivom elektromagnetne sile, se armatura vsesa v magnetno jarmo, spusti torno ploščo in spusti zavoro.
