Ministrstvo za industrijo in informacijsko tehnologijo ter Splošna uprava za nadzor kakovosti, inšpekcijo in karanteno sta nedavno objavila "Nacionalni načrt izboljšanja energetske učinkovitosti (2013-2015)" za spodbujanje razvoja in spodbujanja visoko učinkovitih motorjev, spodbujanje nadgradnje avtomobilsko industrijo in celovito izboljša energetsko učinkovitost motorjev. V skladu s predlaganim ciljem načrta z nadgradnjo motornih izdelkov ocenjuje, da bo prihranek energije v višini 80 milijard kWh v letu 2015 enak gradnji novega projekta Jangtze River Three Troughs.
Vplivajo na 80% industrijske električne energije
Motorni sistem z ogromno porabo energije je ključno področje nacionalne politike za ohranjanje energije in je tudi eden ključnih projektov varčevanja z energijo in zmanjševanja emisij v "12. petletnem načrtu".
Leta 2011 je bilo lastništvo motorjev Kitajske približno 1,7 milijarde kilovatov, skupna poraba energije pa je bila okoli 3 bilijone kWh, kar predstavlja 64% celotne porabe električne energije v celotni družbi. Celotna poraba električne energije v industrijskem sektorju je znašala 2,6 bilijona kWh. Zajema 75% industrijske električne energije.
Čeprav se je stopnja energetske učinkovitosti na Kitajskem postopoma povečala, je skupna raven energetske učinkovitosti še vedno nizka. Z vidika motorja je povprečna stopnja motorične učinkovitosti na Kitajskem 3 do 5 odstotnih točk nižja od tiste v tujini. Motor z visokim izkoristkom trenutno uporablja samo približno 3%. Z vidika motornega sistema motorni sistem deluje zaradi nerazumnega prilagajanja in nazaj. Učinkovitost je za 10 do 20 odstotnih točk nižja od stopnje tujega napredka.
Velika poraba neučinkovitih motorjev ustvarja ogromno odpadkov električne energije. Za vsako odstotno točko povečanje energetske učinkovitosti industrijskega sektorja se letna poraba električne energije lahko zmanjša za približno 26 milijard kWh. S spodbujanjem učinkovitih motorjev, odpravljanjem neučinkovitih motorjev, učinkovitim ponovnim izdelovanjem neučinkovitih motorjev in ustreznim energetskim varčevanjem motornih sistemov glede na njihove značilnosti obremenitve in obratovalne pogoje se lahko skupna učinkovitost motornega sistema poveča za 5 do 8 odstotkov. električno energijo lahko rešimo za 130 milijard do 230 milijard kWh na leto. Na koncu je enakovredna proizvodnji električne energije v dveh ali treh elektrarnah Tri skaja.
Podpora politiki je večstranska
Vendar pa je za spodbujanje energetske učinkovitosti tega motorja očitno potrebno podpreti ustrezne službe države. Glede na najnovejše informacije o politiki so zadevne službe uvedle vsestransko prednostno politično podporo za izboljšanje energetske učinkovitosti motorja, kot so subvencije za finančne subvencije, preferencialne davčne stopnje, prednostna naloga za energetsko varčne obnovitvene zelene kredite itd. nadgradnje energetske učinkovitosti.
Aprila letos je Ministrstvo za industrijo in informacijsko tehnologijo izdalo "Posebni akcijski načrt za varčevanje z industrijsko energijo in zeleni razvoj" za leto 2013. Letos se bomo osredotočili na izvajanje dveh posebnih programov za izboljšanje energetske učinkovitosti motorja in zelenega razvoja industrije, ki je povezana s svinecem. Poleg določitve posebnih ciljev bo načrt postavil mesečne in četrtletne zahteve glede načrta, politika in osrednja finančna podpora pa se bosta še naprej krepila.
Pred tem je država v maju 2012 sprejela "mejno vrednost energetske učinkovitosti in oceno energetske učinkovitosti (GB18163-2012) za majhne in srednje velike trifazne asinhronske motorje", pri čemer je očitno, da je močno varčen motor omejuje proizvodnjo in prodajo splošnih energetsko učinkovitih motorjev. Novembra istega leta so ministrstvo za finance, nacionalna komisija za razvoj in reforme ter ministrstvo za industrijo in informacijsko tehnologijo izdali politiko subvencij za energetsko učinkovite ventilatorje, črpalke in zračne kompresorje.
Ministrstvo za finance in nacionalna komisija za razvoj in reforme sta marca 2011 skupaj izdali "Obvestilo o tiskanju in distribuciji izvedbenih pravil za spodbujanje učinkovitih motorjev za izdelke, ki varčujejo z energijo, da bi koristili ljudem". Kitajska je dejansko oblikovala omejitve, promocijo, subvencije in izvajanje načrtov. Niz industrijskih mehanizmov.
