Enkratni preskus življenjske dobe mazanja motornih rotorjev
Kroglični ležaj z oljno mazalnostjo, ki se uporablja v rotorju motorja, je značilen z nizko obremenitvijo, visoko natančnostjo, dolgo življenjsko dobo, majhnim trenjem in visoko stabilnostjo. V normalnih obratovalnih razmerah je pomemben dejavnik, ki vpliva na življenjsko dobo ležaja, trenje in zanesljivost, mazanje ležaja. Ko je ležaj pod določenimi delovnimi pogoji (kot je vakuumsko zaprto okolje), se lahko zanese le na mazalno olje, ki ga vsebuje kletka, da se ohrani mazanje ležaja in rotor motorja normalno deluje. To je enkratno mazanje. Posebno delovno okolje (vakuumsko tesnjenje) in dolgo življenjsko dobo rotorja motorja, tudi če se uporablja ležaj kletke, ki vsebuje olje, je težko izpolniti zahteve. Zagotoviti je treba ustrezen oskrbovalni sistem olja, ki dopolnjuje oskrbo z olji, da se zagotovi zadostno mazanje ležaja. Ko je olje dobavljeno na ležaj, je treba analizirati mazalno stanje ležajev, da se določi približno čas za polnjenje goriva.
Mazanje ležajev Čeprav obstaja veliko teoretičnih izračunskih formul in izkušenj uporabe, imajo precejšnje omejitve. Matematični model in empirični koeficient izračunne formule se običajno določita v idealnih pogojih kakovosti procesa, pridobljene vrednosti pa odstopajo od dejanske vrednosti. Kompleksnost in sistematičnost mazanja ležaja določa, da sta preskusna in preskusna analiza pomembna osnova za testiranje nosilnosti mazanja.
Enkratna mazalna življenjska doba ležaja se nanaša na čas, v katerem lahko ležišče vzdržuje normalno delovanje s cikličnim podmazovanjem, ki ga ustvari mazalno olje v kletki brez zunanjega podmazovanja. Način odpovedi ležajev ni okvaro zaradi utrujenosti, predvsem zaradi pomanjkanja mazanja za izpad natančnosti, zaradi česar pride do okvare obrabe. Da bi preučili učinek enkratnega mazanja na življenjsko dobo ležaja motorja, je bil pod istimi delovnimi pogoji izveden preskus simulacije 1: 1.
