Več znanih motorjev - zaključek
V tem članku predstavljamo več motorjev, ki jih poznamo. Na kratko, motorji na enosmerni tok se postopoma odpravljajo zaradi njihove slabe zanesljivosti in učinkovitosti. Tehnologija krmiljenja preklopnih reluktantnih motorjev ni zrela. Hrup in vibracije so očitne pri nizki hitrosti, učinkovitost pa je nizka. Spada v prihodnjo alternativo; sekundarni motor ima sekundarno izgubo bakra na rotorju indukcijskega motorja, ki ima resno toplotno proizvodnjo, nizko učinkovitost in velik volumen, in je pogosto primeren za uporabo na osebnih avtomobilih z manj strogimi zahtevami po prostornini; električni sinhronski motorni sistem vzbujanja je velik in električen. Krožno drsni obroči zahtevajo vzdrževanje in vplivajo na zanesljivost in se le redko vidijo, razen kot generatorji.
Zgornja slika je primerjava več motornih struktur in zmogljivosti, ki jih je za referenco navedlo ameriško ministrstvo za energijo in nacionalni laboratorij Oak Ridge. Za majhne osebne avtomobile se v glavnem uporabljajo sinhroni motorji s trajnimi magneti, na Kitajskem pa imajo rezerve redkih zemeljskih magnetov edinstvene prednosti v virih. Vendar pa se z eksplozivno rastjo novih vozil z energijo povečuje tudi raziskovalno navdušenje za nove visoko učinkovite, poceni, varne in zanesljive motorje.
