Razlika med sinhronim in asinhronim motorjem
Načelo delovanja asinhronega motorja(indukcijski motor) je ustvarjanje induciranega toka v rotorju skozi vrteče se magnetno polje statorja, ki ustvarja elektromagnetni navor, magnetno polje pa se ne generira neposredno v rotorju. Zato mora biti vrtilna hitrost rotorja manjša od sinhrone hitrosti (te razlike ni, to je zdrsa, ni induciranega toka rotorja), zato se imenuje asinhroni motor: in sinhroni motor rotor sam ustvarja magnetno polje s fiksno smerjo (z uporabo trajnega magneta ali Generira se enosmerni tok. Vrtljivo magnetno polje statorja "vleče" magnetno polje rotorja (rotor), da se vrti, zato mora biti hitrost rotorja enaka sinhronski hitrosti, ki se imenuje tudi sinhroni motor.
Pri uporabi kot električni motor jih večina uporablja asinhrone stroje; vsi generatorji so sinhroni stroji. Razlika med sinhronim in asinhronim motorjem:
Ko trifazni izmenični tok prehaja skozi navitje določene strukture, nastane rotacijsko magnetno polje. Pod delovanjem rotacijskega magnetnega polja se rotor vrti z rotacijskim magnetnim poljem. Če je hitrost vrtenja rotorja popolnoma enaka vrtilnemu magnetnemu polju, gre za sinhroni motor; če je vrtilna hitrost rotorja manjša od magnetnega polja Hitrost, to pomeni, da oba nista sinhronizirana, je asinhronski motor. Asinhroni motor ima preprosto strukturo in se pogosto uporablja. Sinhroni motor zahteva, da ima rotor fiksen magnetni pol (trajni magnet ali elektromagnet), kot sta alternator in sinhroni AC motor. Hitrost statorja je manjša od vrtilne hitrosti vrtilnega magnetnega polja in se zato imenuje asinhroni motor. V bistvu je enak kot indukcijski motor.
s=(ns - n) / ns. s je razmerje zdrsa, ns je hitrost magnetnega polja in n je hitrost rotorja.
Temeljno:
(1) Ko je trifazni asinhronski motor priključen na trifazni vir izmeničnega toka, teče trifazno statorsko navitje skozi trifazno magnetomotorno silo (rotacijska magnetomotorna sila statorja), ki jo ustvarja trifazni simetrični tok in ustvarja rotacijsko magnetno polje.
(2) Rotacijsko magnetno polje ima relativno rezalno gibanje z vodnikom rotorja in v skladu z načelom elektromagnetne indukcije prevodnik rotorja ustvarja inducirano elektromotorno silo in ustvarja induciran tok.
(3) V skladu z zakonom elektromagnetne sile je prevodnik rotorja, po katerem teče tok, izpostavljen elektromagnetni sili v magnetnem polju, da tvori elektromagnetni navor, ki poganja rotor k vrtenju. Ko ima gred motorja mehansko obremenitev, oddaja mehansko energijo navzven.
Lastnosti:
Prednosti: enostavna struktura, priročna izdelava, nizka cena in priročno delovanje.
Slabosti: zaostanek faktorja moči, faktor moči majhne obremenitve je nizek in učinkovitost regulacije hitrosti je nekoliko slabša. Uporablja se predvsem za električne motorje, na splošno ne izdelujejo generatorjev!
Asinhroni motor je izmenični motor, katerega razmerje med hitrostjo bremena in frekvenco priključenega omrežja ni konstantno. Asinhroni motorji vključujejo indukcijske motorje, indukcijske motorje z dvojnim napajanjem in kolektorske motorje na izmenični tok. Najpogosteje se uporabljajo indukcijski motorji, na splošno pa so indukcijski motorji asinhroni motorji, ne da bi povzročali nesporazume ali zmedo.
Navitje statorja običajnega asinhronega motorja je priključeno na omrežje AC, navitja rotorja pa ni treba priključiti na druge vire energije. Zato ima prednosti preproste strukture, priročne izdelave, uporabe in vzdrževanja, zanesljivega delovanja, nizke kakovosti in nizkih stroškov. Asinhroni motorji imajo višjo delovno učinkovitost in boljše delovne lastnosti ter so blizu delovanja s konstantno hitrostjo od prostega teka do območja polne obremenitve, kar lahko izpolni zahteve glede prenosa večine industrijskih in kmetijskih proizvodnih strojev. Pri asinhronih motorjih je tudi enostavno ustvariti različne zaščitne vzorce, ki ustrezajo različnim okoljskim pogojem. Ko asinhronski motor deluje, je treba jalovo moč črpati iz omrežja, da se faktor moči omrežja poslabša. Zato se sinhroni motorji pogosto uporabljajo za pogon visokozmogljive mehanske opreme z nizko hitrostjo, kot so kroglični mlini in kompresorji. Ker ima hitrost asinhronega motorja določeno razliko v vrtilni hitrosti z vrtljivim magnetnim poljem, je učinkovitost regulacije hitrosti slaba (razen za AC komutatorski motor). Ekonomično in priročno je uporabljati motorje na enosmerni tok za transportne stroje, valjarne, velika strojna orodja, stroje za tiskanje in barvanje ter stroje za izdelavo papirja, ki zahtevajo širok in gladek razpon hitrosti. Vendar pa sta z razvojem visokozmogljivih elektronskih naprav in sistemov za krmiljenje hitrosti izmeničnega toka zmogljivost krmiljenja hitrosti in ekonomičnost asinhronskih motorjev, ki so trenutno primerni za široko regulacijo hitrosti, primerljivi z motorji na enosmerni tok.
Sinhroni motorji so tako kot indukcijski motorji običajni AC motorji. Značilnost je: v ustaljenem stanju obstaja stalna povezava med hitrostjo rotorja in frekvenco omrežja n=ns=60f/p, ns se imenuje sinhrona hitrost. Če je frekvenca omrežja konstantna, je hitrost sinhronskega motorja v ustaljenem stanju konstantna in neodvisna od velikosti obremenitve.
