Analiza vzorca tržne konkurence kitajske avtomobilske elektronske krmilne industrije v letu 2018
Elektronsko krmiljenje motorja in glavna oskrbovalna veriga motorja sta v glavnem razdeljena na tri modele elektronskega krmilnega sistema in neodvisne raziskave in razvoj tovarne glavnega motorja. V letu 2016 je delež novih avtomobilskih motornih in elektronskih krmilnikov, ki podpirajo tretje osebe, dosegel 67% in 60%, kar predstavlja velik tržni delež. Neodvisna podpora glavne tovarne motorjev je predstavljala 33% trga motornih vozil, od tega je bil BYD 67% OEM.
Po naših nepopolnih statističnih podatkih o domačih novih energetskih vozilih je delež opreme tretjih oseb (skupni podvig + podpora dobaviteljem) motorjev v obdobju 2014–2017 znašal 54,9%, 50,4%, 52,8% oziroma 61,8%. 51,2%, 46,8%, 49,6% in 57,6%, delež podpornih zmogljivosti tretjih oseb je še naprej naraščal, predvsem zaradi povečanja tržnega deleža dobaviteljev skupnega podjetja za elektronski nadzor motornih vozil.
Proizvajalci osebnih avtomobilov večinoma vključujejo BYD, Geely, SAIC in Beiqi New Energy. Med njimi je BYD v zgodnji fazi zbral bogastvo motornih elektronskih kontrolnih raziskav in razvojnih zmogljivosti ter uresničil svoj lastni podporni sistem. Drugi neodvisni proizvajalci blagovnih znamk se osredotočajo na oblikovanje in proizvodnjo vozil, motorni elektronski nadzor pa temelji predvsem na podpori tretjih oseb. S prihodom internetnih avtomobilskih podjetij na trg v prihodnosti se pričakuje, da bo podpora tretjim osebam še naprej prodirala na trg osebnih avtomobilov.
Proizvajalci tujih motorjev za kontrolo motornih vozil so prevzeli vodilno vlogo pri vstopanju v svetovno verigo oskrbe z energijo po konkurenčnih prednostih na področju avtomobilske elektronike s tradicionalnim gorivom in zasedajo nekatere domače deleže osebnih avtomobilov. Med njimi je UMC (skupno podjetje Bosch in SAIC) vstopilo v sistem oskrbe z novimi osebnimi vozili Geely in SAIC. Pričakuje se, da bo Huaneng Magna (skupno podjetje Huayu Auto in Magna China) vstopil v javni sistem za oskrbo z MEB platformo.
