Način izdelave metode magnetnega kroga za sinhroni motor s trajnimi magneti
Z izračunom magnetnega kroga motorja s trajnimi magneti se učinkovitost začetne konstrukcije preveri z ustrezno formulo in preveri se, ali je napaka med izračunanim rezultatom in zahtevami glede delovanja motorja v dovoljenem območju.
Postopek načrtovanja magnetnega vezja
1. Pri načrtovanju motorja se običajno navedejo naslednji podatki (zahteve glede zmogljivosti): \ t
1) nazivna moč 2) nazivna napetost 3) številka faze in metoda fazne povezave;
4) nazivna frekvenca; 5) nazivna hitrost ali sinhrona hitrost; 6) faktor nazivne moči.
2, proces oblikovanja motorja
1) Pripravljalna faza: zbiranje podatkov, tj. Ustrezni nacionalni standardi, podobni tehnični podatki o motorjih, vključno s podatki o preskusih. Pripravite tehnično knjigo nalog, ki temelji na analizi podatkov.
2) Elektromagnetna zasnova: V skladu s tehnično nalogo se izvede elektromagnetni izračun za določitev velikosti izseka, dolžine jedra in elektromagnetnega delovanja konstruiranega motorja.
3) Konstrukcijska konstrukcija: določite mehansko strukturo motorja, dimenzije komponent, zahteve glede obdelave in specifikacije materialov.
• Zasnova magnetnega vezja temelji na zahtevah magnetnega polja, smiselno izbere parametre in materiale magnetnega kroga ter oblikuje magnetni krog, ki je tehnično izvedljiv, izpolnjuje zahteve, ima dobro ekonomičnost in lahko v celoti izvaja material. izvedba.
• Za dani magnetni krog lahko lastnosti magnetnega vezja dosežete enolično.
• Glede na zahteve značilnosti magnetnega kroga lahko obstajajo več magnetnih vezij, ki izpolnjujejo zahteve, namen konstrukcije pa je najti magnetni krog, ki ustreza zahtevam.
Predhodna določitev strukture magnetnega vezja
Struktura magnetnega kroga rotorja je drugačna, zmogljivost delovanja, nadzorni sistem, proizvodni proces in primeri uporabe motorja pa so različni. Glede na položaj trajnega magneta na rotorju je struktura magnetnega vezja rotorja sinhronega motorja s trajnimi magneti običajno razdeljena na dve vrsti: površinski montažni in vgrajeni.
1) Struktura magnetnega vezja z rotorjem na površinski strani
Uporabni model ima prednosti enostavne konstrukcije, nizkih proizvodnih stroškov in majhnega vztrajnostnega momenta in se večinoma uporablja za sinhroni motor s trajnimi magneti pravokotnega valovanja in sinhroni motor s trajnimi magneti s konstantnim delovanjem.
2) Struktura magnetnega vezja rotorja za površinsko montažo
Ta struktura lahko v celoti izkoristi uporni navor, ki nastane zaradi asimetrije magnetnega kroga strukture rotorja, in izboljša gostoto moči motorja. Proizvodni proces je prav tako razmeroma preprost. Običajno se uporablja v sinhronih motorjih s spremenljivim številom vrtljajev s stalnim magnetom.
