Visoka učinkovitost in varčevanje z energijo v mainstream trendu se približuje obdobje rekonstrukcije avtomobilske industrije
Kot vir energije za električne naprave ali različne stroje imajo motorji ključno vlogo na svetovnem trgu industrijske avtomatizacije. Z zaključkom te rekonstrukcije industrije se bo svetovni trg motorjev soočil z izzivi novega leta z novim videzom in bolj pozitivnim odnosom.
Nedavno je kitajska kitajska modra knjiga: Overseas Chinese Research Report (2017), ki sta jo skupaj objavila kitajski in kitajski raziskovalni inštitut univerze Huaqiao in založba Social Science Literature, poudarila, da so kitajski izvozni električni in električni izdelki priljubljeni.
Leta 2018 so bili natisnjeni motorni izdelki. Trenutno je z globalnega vidika uporaba elektromotorjev precej velika. Ni pretiravanja, da bi lahko rekli, da je v kraju, kjer se giblje, morda motor.
Glede na podatke AIEE iz Inštituta za elektrotehnike je svetovni industrijski trg motorjev leta 2016 znašal 613,88 milijarde ameriških dolarjev, velikost trga pa se bo v letu 2017 povečala na 653 milijard ameriških dolarjev. Druga agencija pričakuje, da bodo svetovni industrijski motorji presegli 800 milijard ameriških dolarjev do leta 2020.
Med njimi je bil kitajski trg v zadnjih letih izjemno odprt. Po eni strani je Kitajska vedno imela veliko prednost pri stroških dela, kar ne koristi samo razvoju lokalnih podjetij, temveč tudi privabi vse več mednarodno priznanih podjetij. Kljub prilivu podjetij, ki jih financira v tujini, se je konkurenčnost domačega trga močno povečala, hkrati pa je spodbudila tudi rast domače avtomobilske industrije.
Hkrati je v obdobju "dvanajstih petletnih načrtov" pripravil "Načrt za izboljšanje energetske učinkovitosti (2013-2015)", ki sta ga pripravila Ministrstvo za industrijo in informacijsko tehnologijo ter Splošna uprava za nadzor kakovosti, inšpekcijo in karanteno predlagala izboljšanje energetske učinkovitosti motorja in spodbujala nadgradnjo avtomobilske industrije. Spodbudila ga je nadaljnja serija podpornih politik, kitajska avtomobilska industrija je začela obdobje stalnega razvoja.
