(4) Nepravilna nastavitev zračnosti med montažo
Razmik valjevnega ležaja je razdeljen na radialno režo in osno režo, njegova funkcija pa je zagotoviti normalno delovanje in mazanje kotalnih elementov in kompenzirati toplotni raztezek.
Pri ležajih z nastavljivo razdaljo, zaradi sorazmernega razmerja med osno razdaljo in radialno razdaljo, mora naprava doseči zahtevano radialno razdaljo, dokler se prilagodi osno zračnost, in so na splošno namenjeni uporabi (to je na obeh koncih ali na enem koncu gredi), zato je potrebno le prilagoditi osno razdaljo enega ležaja.
Pri reduktorju pa je treba pri prilagajanju zračnosti ležaja paziti na površino zoba. Na splošno se aksialna reža nastavi s tesnilom (način stiskanja žice), nekatere pa lahko nastavimo tudi z vijaki ali obroči.
Če je nastavitev premera prevelika, ali je konec za reduktor v delovanju, ohlapnost je prevelika, ki ne povzroča samo vibracije, ki je sam, hrup je velik, kletko je enostavno. poškodovane, itd., ampak tudi zobnik zobnikov ni povzročil, da bi se zmanjšalo število udarcev. Zobna nesreča. Na primer, DY-jev reduktor za peči št. 2, SS podjetje št. 1 žarilna naprava za redukcijo mlinskega peči za peči premoga je predvsem posledica prevelikega aksialnega odmika ležaja in neusklajenosti zobne površine.
Pri kotalnih ležajih, katerih zračnost ni nastavljiva, se radialni odmik določi v skladu s standardom v času izdelave in ga ni mogoče prilagoditi. Ko so ležaji nameščeni v premeru gredi ali v izvrtini ohišja ležaja, se dejanski radialni odmik imenuje montaža. Radialna zračnost, montaža mora biti takšna, da lahko radialni odmik sklopa med delovanjem povzroči potreben delovni radialni odmik, da se zagotovi prilagodljivo vrtenje ležaja.
Ko je tak ležaj v delovanju, je gred relativno premaknjena zaradi naraščanja temperature, ko se temperatura dvigne, tako da se zmanjša radialni odmik ležaja, in celo valjalni elementi so ujeti med notranjo in zunanjo dirko. Temu se lahko izognemo tako, da zapustimo aksialno režo med enim od dvojno ležečih kotalnih ležajev (drugi ležaj je pritrjen na gredi in v ohišju) in stranski pokrov.
Tipičen primer je ventilator hladilnika št. Ležišče z 8 diski je bilo zamenjano v enem mesecu. Navsezadnje se je sumilo, da kakovost ležaja ni dobra in je bila spremenjena v uvoženo ležišče, ki še vedno ni pomagalo.
Dejanski razlog je, da vzdrževalno osebje zamenja ležaj, tesnilo med zgornjim in spodnjim ohišjem ležajev je izgubljeno, tako da po pritisku na zgornji pokrov, zunanji obroč deformacije ležaja je sploščen, radialni zračni prostor je majhen. ali skoraj nič, in leži enkrat. Ko se toplota generira in ekspanzija blokira, bo izgorela zaradi hitre visoke temperature. V najslabšem primeru bo ležišče zažgano po eni uri ali dveh.
Po preverjanju svinčene žice ležaja ventilatorja je bilo ugotovljeno, da je presežna količina vsakega dela sosednje površine ležajnega sedeža zelo različna. Večino delov smo dodali z 0,23 mm tesnilom. Minimalni del ni imel skoraj nobenega dodanega tesnila, in le za zatesnitev lepila. . Ko je ležišče primerno, je delovna temperatura okoli 40 ° C in vse je normalno.
Če želite kupiti motor sesalnika, bodite pozorni na Big Motor sesalnika.
