Tovarna motorja mešalnika mesa, Obstajajo trije glavni razlogi za okvaro motorja:
Prvič, težave z napajanjem, kot so pregorevanje varovalke, poškodba odklopnika, okvara krmilnega voda, tako da kontaktor ni zaprt, ali poškodba kontaktorja;
Drugič, sam motor, kot je kratek stik faze tuljave, ozemljitev, zataknjen ležaj, zlom rotorja itd.
Tretjič, obremenitev je prevelika, kar povzroči preobremenitev motorja ali celo nezmožnost zagona. 1. Zaznavanje napajanja: najprej pritisnite gumb za zaustavitev motorja, da zagotovite, da kontaktor napajanja ni zaprt. V tem času uporabite multimeter, da izmerite, ali je napajanje na izhodnem koncu odklopnika. Napetost med obema fazama treh faz je 380 V, napetost med katero koli fazo in ničelno linijo pa 220 V.
2. Zaznavanje varovalke: odklopite napajanje, odstranite odklopnik in z multimetrom izmerite, ali je njegov upor blizu 0 ohmov. Če ni upora, to pomeni, da je bil poškodovan. Uporabite lahko tudi multimeter za neposredno merjenje napetosti 220 V med izhodno sponko varovalke in ozemljitvenim kablom. Če ni nobenega znaka, da je vhodna sponka ali varovalka poškodovana.
3, zaznavanje krmilne linije: če je napajanje normalno, je treba odklopiti glavni odklopnik ali razstaviti motor v linijo. V tem času pritisnite gumb za zagon in nato z multimetrom izmerite, ali je napetost na izhodu ožičenja do motorja (če obstaja časovni rele, počakajte na njegovo delovanje za merjenje). Če je napetost, je napaka v motorju, če ni napetosti, je napaka še vedno v krmilnem vodu.
4. Zaznavanje časovnega releja: če je v krmilni liniji časovni rele, preverite, ali obstaja indikator napajanja, potem ko je priključen. Če obstaja indikacija, preverite, ali se stik premakne, ko doseže nastavljeni čas.
5, pregled motorja: pri metodi kotne povezave uporabite multimeter za merjenje upora vsakega para navitij (to je med dvema terminaloma) je simetričen, če ni, je bil motor poškodovan. Če je simetričen, uporabite stresalnik, da nadaljujete z merjenjem neposrednega upora vsake relativne lupine, ki ni manjši od 0,5 megohmov, sicer kaže na poškodbo.
Preverite in nato izberite, ali želite zamenjati motor.
