Povezan izziv za večino rotacijskih motorjev z neposrednim pogonom je, da če se za konvencionalni servo-motorni sistem uporablja zaprta rotacijska rešitev z neposrednim pogonom, se lahko s tem povezani stroški povečajo. Za rešitev tega problema se je pojavila nova vrsta tehnologije neposredne izbire. Ta nova tehnologija se imenuje modularna rotacija neposrednega pogona, ki združuje zmogljivost rotacijskega motorja z neposrednim pogonom brez okvirja in enostavno namestitev motorja s polnim okvirjem.
Modularni rotacijski motor z direktnim pogonom je nova rešitev z neposrednim pogonom, ki je sestavljena iz edinstvenega ohišja brez ležaja in integriranega rotorja, statorja in povratne naprave z visoko ločljivostjo, ki je tovarniško poravnana. Uporaba cilindrične tehnologije rotacijskega motorja z direktnim pogonom odpravlja mehanske dele prenosa, ohranja vse prednosti neposrednega pogona in izogiba se kompleksnim in dragim pomanjkljivostim konvencionalnih zaprtih ali frameless direktnih pogonov motornih pogonov. Modularni rotacijski motor z direktnim pogonom uporablja novo kompresijsko spojko, ki povezuje rotor z gredjo in je opremljen z edinstveno zasnovo, ki omogoča "izven škatle" in traja manj kot 30 minut.
Prednosti modularne tehnologije, skupaj z znatnim zmanjšanjem konkurenčnih cen in skupnimi življenjskimi stroški, bodo pospešile uporabo tehnologije neposrednega pogona v novih modelih strojev na številnih področjih, kot so taljenje, pakiranje, tiskanje, polprevodniška in tovarniška avtomatizacija. .
Trenutni mainstream sodelovalni roboti uporabljajo "modularno" idejo skupnega načrtovanja, z uporabo neposrednega pogona motorja + harmonik reduktor, notranja struktura vsakega skupnega je v bistvu enak, vendar velikost ni enaka, \ t
Vsak spojnik vsebuje motor, servo pogon, harmonični reduktor, končni dajalnik motorja, končni senzor skupnega položaja in senzor navora. Motor in reduktor sta neposredno povezana.
Če želite kupiti motor z električnim orodjem, bodite pozorni na električno orodje Motor.
