Tehnologija motornih materialov
V nadaljevanju tehnologije motornih materialov, kaj je odkritje v materialni tehnologiji? Prvič, isti material iz silicijevega jekla, drugačen proces izsekovanja kaže različne značilnosti, zlasti razlika v porabi železa je zelo velika. Drugič, mehanske lastnosti silicijevega jekla so tiste, o katerih običajno govorimo, in se spreminjajo s temperaturo. Običajno pri preverjanju moči ni posebne pozornosti. Vendar pa so nedavne študije pokazale, da se pri visokih temperaturah in normalnih temperaturah meja tečenja plošč iz silicijevega jekla zmanjša za približno 30%.
V zvezi z motornimi krmilniki je to predvsem integracija, predvsem integracija na ravni sistema, ki združuje notranjo strukturo polprevodniških rezin in krmilnikov. To je tudi mesto, kjer so naše sedanje in tuje vrzeli sorazmerno velike, prav tako pa je v središču tudi dohitevanje. Obstaja tudi uporaba silicijevega karbida, ki je povečal naložbe na Kitajskem in je verjetno v bistvu sinhroniziran s tujimi državami pri uporabi silicijevega karbida. Poleg tega je to tehnologija krmiljenja motorja. Kakšna je skrb tehnologije za nadzor zdaj? Izboljšana je prva izkoriščenost napetosti, enaka je tudi zmožnost krmiljenja moči motorja pod napetostjo akumulatorja; drugi je kompenzacija navora, ki vključuje celotno udobje vozila. to je učinkovitost NHV; obstaja diagnoza napak, kako zagotoviti varnost vozila.
Za programsko opremo za krmiljenje motorjev, zlasti za aplikacije osebnih avtomobilov, postajajo zahteve za funkcionalno varnost ISO26262 in arhitekturo programske opreme AutoSAR vse bolj vidne. Poleg tega je elektromagnetna združljivost, elektromagnetna združljivost projekt, ki je bil v zadnjih dveh letih podeljen, ne glede na to, ali gre za osebni avtomobil ali avtomobil. Zelo zaskrbljujoče je tudi vprašanje, kako izboljšati elektromagnetno združljivost komponent. Obstaja tudi sistemsko ujemanje. Zasnova motorja ne pomeni samo, da mora motor sam oblikovati široko območje učinkovitosti, temveč da je območje z visokim izkoristkom motorja skupno območje celotnega vozila, zato je treba sistem optimizirati. globalno, kar je tudi iz našega raziskovalnega vidika. Zelo pomembna smer.
Glede na sestavo električnega pogona so različne konfiguracije električnih sistemov sestavljene iz sklopov motornega menjalnika za komercialna vozila, dvojnih motornih sklopov, itd. Obstaja tudi pesto motor, pesto motor. Moje osebno mnenje je zelo dobra oblika porazdeljenega pogona, vendar je za izdelavo motornega vozlišča v izdelek potrebno veliko časa.
Zadnji del govori o smeri razvoja tehnologije pogonskih motorjev:
Prvič, integracija, vključno z vključitvijo elektromehanske sklopke, integracija močnostnega elektronskega krmilnika;
Drugič, visoka učinkovitost, ne glede na to, kateri tehnični pristop, smo vedno si prizadevajo za visoko učinkovitost in nizke stroške;
Če želite kupiti procesor za predelavo hrane, bodite pozorni na motor za krtače.
