Novo izhodišče za kakovostno postavitev voziti motor, nove energije elektronski nadzor / motorni krmilnik test oprema
Nove energije električna vozila uporabljajo električno energijo kot energije, so izjemne prednosti ničnimi emisijami in brez onesnaževanja in se povpraševanje in energetske krize varstvo okolja kot izhodišče. Zato je njihov razvoj pritegnil pozornost svetovne javnosti. Kot nove Kitajske energetsko politiko podpore vozila postopoma pade in tržno povpraševanje še naprej narašča, bo postala nova vozila energetsko novo smer za razvoj avtomobilske industrije. Ob istem času, bo tudi nova priložnost in nov izziv za razvoj Kitajske motor podjetij. Ocenjuje se, da do leta 2020, nove energije avtomobilski motor trg bo dosegla 30,6 milijarde juanov. Povpraševanje za nove energije vozila voziti motorna montažo test opreme in novo energijo elektronsko upravljanje / motorni krmilnik skupščine test opreme bo tudi povečanje.
Razvoj električnih vozil odvisen napredek tehnologije. Zlasti je treba nadalje izboljšati učinkovitost sistema za moč in zmanjšati svoje stroške. Eden od najbolj kritičnih vprašanj, ki omejujejo razvoj električnih vozil je motor.
Trenutno, nove Kitajske energije motorji voziti vozilo predvsem vključujejo trajnimi magneti sinhronski motorji, DC motorje, AC Asinhronski motorji in preklopi nepripravljenost motorji. Novi motorji energije vozila voziti soočanje z izzivi, varnost, učinkovitost in nizka cena, ki določajo prihodnji razvoj in konkurenčnost nova vozila energetsko.
Na osnovi lastnosti električnih vozil, so tudi višje zahteve za motorje, ki se uporablja. Obstajajo tudi višje zahteve za nove energije vozila voziti motorna preskusne opreme in nove energije elektronski nadzor/motorna krmilnik preskusne opreme. Da bi povečali hitrost, motor mora imeti višjo Trenutna moč in gostoto moči (W / kg); povečanje prevoženi razdalji eno dajatev, motor naj imajo večjo učinkovitost; in električni avtomobil je usmerjena, tako da mora imeti motor višjo, visoko in nizko hitrost splošno učinkovitost; Poleg tega ima močno preobremenitev zmogljivosti, velik začetni navor in hitro navora odgovor. Hitrost električnega vozila je manjša, ko začenja in plezanja, vendar navor mora biti Velika; navor, ki je potrebna za normalno delovanje je majhna, in hitrost je visoka. Lastnost konstantno navora pri nizkih hitrostih in konstantno moč značilnost pri visoki hitrosti in hitrosti območju delovanja motorja mora biti širok. Poleg tega motor mora tudi biti trmast, zanesljive, in imajo določeno stopnjo odpornosti na prah in vodo, in stroški ne more biti previsoka.
Eden od ključnih tehnologij električnih vozil je voziti motor in sistem za krmiljenje motorja. Svoji izbiri je neposredno povezana z uspešnostjo električnih vozil in težave v procesu razvoja. Električna vozila uporabljajo različni motorji v različnih zgodovinskih obdobjih, in sprva uporabljali DC brušena motorji (DCM) s boljši nadzor učinkovitost in nižje stroške. Z razvojem tehnologije elektronike moč in Motoričnega nadzora tehnologije, brezkrtačni motorji trajnimi magneti (PM), AC asinhronske motorje (IM) in komutirano nepripravljenost motorji (SRM) so pokazale superioren predstava v DC motorji in so bili odpravljeni. Motor na enosmerni tok. Večina električnih vozil razvil v ZDA in Nemčiji uporabo AC asinhronske motorje. Glavne prednosti so nižji ceni, visok izkoristek in majhna teža, vendar je majhen začetni navor. Skoraj vsi električnih vozil, ki so razvili na Japonskem uporabljajo trajnimi magneti brezkrtačnih motorjev. Glavna prednost je, da je učinkovitost je višja od AC asinhronske motorje, vendar cena je dražji. Trajnimi magneti materiali so na splošno toplotno odporne na manj kot 180 ° C. Struktura komutirano nepripravljenost motor je razmeroma nov, prednosti so preproste strukture, zanesljivost, poceni, dober začetni uspešnosti, brez velikih vdoru trenutne in ima prednosti AC indukcijski motor pogostost spreobrnitev hitrost uredbe in regulacijo DC motor hitrosti. Pomanjkljivost je hrup in vibracije je velika in nihanje navora je tudi velika. Nove energije vozila voziti motorna preskusne opreme, nove energije elektronski nadzor / motor krmilnik preskusne opreme, takšne opreme je igral pomembno vlogo pri odkrivanju novih energije avto delov.
