Pozicioniranje srednjega in visokokakovostnega trga bo omogočilo najboljši motor visokega razreda
Trenutno je konkurenca v novi energiji avtomobilski motorni industriji je huda, vendar Ren Huaixun meni, da je vsa konkurenca na koncu konkurenca izdelkov, izdelki so duša podjetij, in izdelki lahko zmagal na trgu.
Pozicioniranje srednjega do visokega trga in izvajanje prvih treh v industriji je pozicioniranje in cilj podjetja Langgao Motor po vstopu v novo energetsko avtomobilsko industrijo. Da bi zagotovili kakovost proizvodov, od razvoja izdelkov, upravljanja dobavne verige, do nadzora proizvodnje, nadzora tovarne, poprodajnih storitev, je Langgao Motor postavil visok standard. Da bi ohranili svojo tehnološko superiornost, Langgaoova letna vlaganja v raziskave in razvoj v zadnjih letih predstavljajo v povprečju 5% letne prodaje. Trenutno Langgao Motor ima več kot 120 strokovno in tehnično osebje, in je ustanovila R & D centri v Suzhou, Guangzhou in Pekingu.
Podatki kažejo, da so prednosti motornih izdelkov Langco izjemne. Na podlagi izkušenj z velikim številom podatkov o uporabi na trgu so za izdelke Langco značilna visoka zanesljivost, visoka navor (ali gostota moči), visoka učinkovitost in širina območja z visokim izkoristkom ter dobre lastnosti NVH. Zato jo priznavajo tudi vedno več novih proizvajalcev energije.
Poleg zavezanosti kakovosti izdelkov in tehnologije, Langco Motors ustvarja tudi platforme, serijske izdelke, ki ponujajo storitve, ki temeljijo na meniju, da zagotovijo prilagojen razvoj izbranim strankam s specifičnimi potrebami.
Poleg tega se pričakuje, da bo nov motor za vozila z energijo ukinil trg po subvencijah
Razvoj novih energetskih vozil je pomembna strategija države. Za Langgao Motors je tudi pomembna razvojna priložnost. Zlasti je pomembno izkoristiti to priložnost v zrelem tržnem okolju tradicionalnih industrij. Trenutno se bo dokončala nova sodobna elektrarna Langgao Motor. Prva faza projekta zajema površino 26.000 kvadratnih metrov. Načrtuje tri avtomatske proizvodne linije s tremi avtomatskimi proizvodnimi linijami, z letno proizvodnjo 100.000 motorjev gospodarskih vozil in 100.000 motorjev osebnih avtomobilov, kar ustreza 1,5 milijardi juanov. Letni cilj proizvodnje.
Da bi vlada leta 2020 ukinila subvencijo za nova vozila z energijo, je Ren Huaixun dejal, da je poln pričakovanj glede trga po ukinitvi subvencije. Prepričan je, da bosta upad in ukinitev subvencij do neke mere vplivala na industrijo, dolgoročno pa je velik plus za industrijo. Po ukinitvi subvencije podjetja, ki želijo prevarati, ne bodo preživela, in podjetja, ki se resnično osredotočajo na razvoj izdelkov, lahko pridobijo trg.
"Po obdobju denarnih subvencij bi morala vlada spodbujati popularizacijo novih energetskih vozil z obdavčitvijo in cestnimi pravicami ter spodbujati razvoj industrije. Langgao Motor pričakuje takšen trg," je dejal Ren Huaixun novinarjem.
