Šest razvojnih smeri, prihodnost sodobnih motorjev je tu!
Sodobni motorji niso več ločen del, ki preprosto opravlja naloge, temveč postane celovit sistem. Lahko rečemo, da so sodobni motorji živčni center celotnega elektromehanskega sistema. Sodobni motorji lahko zagotovijo energijo za celoten elektromehanski sistem, kar pomeni, da so sodobni motorji center moči; sodobni motorji lahko uravnavajo, uravnavajo in nadzorujejo celoten elektromehanski sistem.
Ti dve funkciji združujeta tudi številni sodobni motorji. Takšna zmogljiva in celovita funkcija bo neizogibno zahtevala večje zahteve za sodobne elektromotorje. Te zahteve se ne odražajo le v oblikovanju in proizvodnji sodobnih elektromotorjev, temveč tudi v gospodarnosti, uporabnosti in razvoju izdelkov, ki jih proizvajajo sodobni električni stroji.
Šest glavnih smeri razvoja sodobnih motorjev
1, od čopiča do brezkrtačnega
V preteklosti je bila pokritost konvencionalnih enosmernih motorjev zelo visoka, predvsem zato, ker je bila večina napajalne enote DC. Tradicionalni DC motorji so brušeni. Krtačeni motor se nanaša na motor, ki se samodejno zaključi s pomočjo komutatorja in krtače, komutator in krtača pa sta nameščena znotraj motorja. Čeprav je krtačni motor tehnično zrel v smislu proizvodnje, so ustrezni dodatki razmeroma poceni, vendar je v motorju krtače veliko pomanjkljivosti.
Na primer, postopek zamenjave delov je moteč, življenjska doba delov je kratek, stopnja proizvodnje toplote je visoka, komutacijska iskra je velika, izguba je resna in elektromagnetna motnja je resna. Zato se je kljub številnim prednostim brušenih motorjev postopoma zamenjal z brezkrtačnimi motorji. Brezkrtačni enosmerni motor je sestavljen iz ohišja motorja in voznika in je tipičen mehatronski izdelek. Obstaja veliko vrst brezkrtačnih motorjev in skoraj ni pomanjkljivosti motorjev s čopiči. Brezkrtačni motorji imajo nizko obrabo, nizko raven hrupa in nizke motnje. Lahko rečemo, da imajo brezkrtačni motorji velike prednosti pred krtačnimi motorji.
2. Neposredni pogon sodobnih motorjev
Sodobni motorji se običajno uporabljajo pri visokih hitrostih, njihova delovna hitrost pa lahko doseže na stotine ali celo tisoče vrtljajev na minuto. Razmeroma težko je spremeniti visoke in nizke hitrosti pri visokih obratovalnih hitrostih, vendar ima veliko zahtev takšno povpraševanje. . Zato so sodobni motorji potrebni za zagotavljanje dodatnega sistema za preklopne hitrosti. Vendar pa bo takšen sistem pretvorbe neizogibno povečal velikost celotnega motornega sistema in bo vplival tudi na točnost in učinkovitost opreme. V tem času, le z modernim motornim pogonom do neposrednega razvoja pogona, lahko učinkovito rešimo ta problem.
3, hitrost motorja
Razvoj sodobne industrije pogosto zahteva hitrost motorja, ki pogosto zahteva, da motor vzdržuje izjemno visoko ali zelo nizko hitrost. Zahteva za hitrost sodobnih motorjev je tesno povezana z neposrednim pogonom motorja. Izjemno hitrost motorja ne pomaga le pri doseganju neposrednega pogona motorja, temveč izboljšuje tudi učinkovitost motorja in natančnost naprave.
4, od enotne hitrosti do spremembe hitrosti
Tradicionalni motor v bistvu ohranja hitrost in večina motorjev ima le eno stikalo preklopnega stroja. Vendar je pri dejanski uporabi potrebno prilagoditi hitrost motorja. V tem procesu pogosto preklapljanje motorja neizogibno povzroči obrabo notranjih delov motorja, kar bo imelo tudi določen vpliv na krmilnik in električno omrežje. . Zato ima uporaba funkcije za nadzor hitrosti ključno vlogo v celotnem motornem sistemu. Na primer, sodobne inverter klimatske naprave sprejmejo metodo nadzora hitrosti. Na ta način je veliko bolj udoben od običajnih klimatskih naprav, ta sistem za nadzor hitrosti pa omogoča bolj učinkovito delovanje motorja in prihranek energije.
5. Prehod iz velikega obsega v miniaturizacijo in miniaturizacijo
Sodobna industrija vedno bolj zahteva miniaturizacijo in miniaturizacijo motorjev, zlasti za prenosne izdelke, ki zahtevajo večje zahteve glede velikosti motorja. Na primer, prehod iz prve generacije elektronskih računalnikov na namizne računalnike na prenosne računalnike na iPads in mobilne telefone odraža potrebo po miniaturizaciji in miniaturizaciji motorjev. Da bi dosegli prehod iz velikega v majhno, je treba izboljšati moč osnovnih komponent, izboljšati pa je treba delovanje osnovnih komponent in načelo motornega delovanja.
6, inteligenten
V današnji družbi se elektronska informacijska tehnologija z vsakim dnem spreminja in inteligentni sistemi prodrejo v vse vidike našega življenja. Sodobni elektromotorji ne zagotavljajo le moči za celoten elektromehanski sistem, ampak imajo tudi funkcije, kot so ravnotežje in nastavitev motornega sistema. V današnji družbi se od sodobnih motorjev vse bolj zahteva, da imajo samo-prilagoditev, samoobnovitev in druge funkcije za oblikovanje personaliziranih storitev za različne naloge. In to je utelešenje inteligentne integracije v sodobne elektronske sisteme. Posodobitev sodobnih motorjev zahteva tudi celovito uporabo različnih elektronskih teorij, inteligentnih senzorjev in visoko zmogljivih materialov.
