Povzetek elektronske kontrolne industrije za pogon nove energije
V skladu z državno politiko močnega spodbujanja razvoja novih energetskih vozil je celotna nova energetska industrija pokazala trend naraščanja. Kot največji trg za nova energetska vozila se kitajska podjetja prvič zanašajo na nova energetska vozila, da bi stala na isti liniji s tujimi podjetji, tehnologija upravljanja pogonskih motorjev, ki je pomemben sestavni del novih energetskih vozil, prav tako določa prihodnji razvoj novih energetskih vozil. Širina in širina njegovega pomena sta samoumevna.
Prvič, krmilnik motorja lahko pogosteje uporablja motor, z večjo učinkovitostjo delovanja in manj hrupa. Načelo je predvsem, da nadzoruje delovanje motorja glede na nastavljeno smer, hitrost, kot, čas odziva itd. Z aktivnim delom integriranega vezja. Njeni stroški predstavljajo približno 9,5% novih energetskih vozil, kar je dvakrat več od pogonskih motorjev.
Motorni regulator je enota za pretvorbo moči za povezavo akumulatorja in motorja v novih energetskih vozilih. Pomembnost je samoumevna. Lahko rečemo, da je jedro motornega pogona in krmilnega sistema. Njene ključne tehnologije vključujejo predvsem modulne polprevodniške module in algoritme za krmiljenje motorja.
Kot osrednja komponenta krmilnika motorja močna naprava predstavlja večino celotnega krmilnika, medtem ko je visokofrekvenčni, polno-krmilni tip razvojni trend močnostnih polprevodniških naprav.
Trenutno moduli polprevodniških modulov uporabljajo predvsem module IGBT, ki so modularni polprevodniški izdelki, ki jih pakirajo IGBT (bipolarni tranzistorski čip z izoliranimi vrati) in FWD (frekvenčni diode čip) prek posebnega veznega mostu. Kot je razvidno iz zgornje slike, evropska in ameriška podjetja ter japonska podjetja z visoko kakovostjo izdelkov in vodilnimi tehnologijami zasedajo absolutni položaj na trgu IGBT in so tudi glavni dobavitelji kitajskega trga IGBT.
Vendar pa se s spodbujanjem trga in podporo nacionalnih politik na Kitajskem pojavljajo številne družbe IGBT in so dosegle določene rezultate. CRRC Times Electric je na primer pridobila Dynex s 50-letno zgodovino raziskav in razvoja električne energije; BAIC New Energy in Era Electric CRRC sta podpisala sporazum o strateškem sodelovanju v Zhuzhouju; Shenzhen BYD in Shanghai Advanced Semiconductor Manufacturing Co, Ltd podpisali strateško zavezniško pogodbo Skupaj bomo zgradili domačo industrijsko verigo IGBT. Vidimo lahko, da je lokalizacija IGBT velik trend v prihodnosti.
Kot jedro sestavnega dela pogonskega sistema se bo krmilnik motorja v prihodnosti približal visokim zmogljivostim in nizkim stroškom. Poleg tega se je s priljubljenostjo na svetovnem trgu novih energetskih vozil povečal tudi elektronski kontrolni trg novih energetskih vozil. Po napovedih lahko svetovni kontrolor motorja doseže 8 milijard ameriških dolarjev.
Trend razvoja je integrirana oskrba motorja in elektronike
Ugotovili smo, da je z vidika elektronskega kontrolnega paketa večina dobaviteljev elektronske kontrole v OEM skladna z dobavitelji motorjev. To je zato, ker je treba motor in elektronski nadzor učinkovito uskladiti. Zato je integracija motoričnega elektronskega nadzora neizogiben trend novih energetskih vozil.
