Rešite motor, da rešite težavo
Račun električne energije je bil znatno zmanjšan!
To je pomembna sprememba po sprejetju motorjev z visoko učinkovitostjo in varčevanjem z energijo na postaji za črpanje na vodnem mestu Guanyin, okrožje Lixian, provinca Hunan. Pred tremi leti je Hunan Dongting Lake Water Conservancy Engineering Administration po nesreči našel nov tip varčevalnega motorja, ki varčuje z energijo v Wuhanu, v Nacionalni komisiji za razvoj in reforme ter priporočil katalog Ministrstva za varstvo okolja. Zaradi nabave in uporabe novih visoko učinkovitih in varčevalnih motorjev je stopnja varčevanja z energijo črpalnih postaj dosegla 3% ali več in celovit varčevanje z energijo je doseglo več kot 15%.
"Če se bo celotna učinkovitost kitajskega motornega sistema povečala za 5%, bodo letni prihranki energije enakovredni proizvodnji električne energije ene ali dveh elektrarn Three Gorges", je dejal Zhao Yuejin, glavni vodja kitajskega visoko učinkovitega motornega nacionalnega standardov.
To ni pretiravanje. Kot pogonska naprava za različne naprave, kot so ventilator, vodna črpalka, kompresor, strojno orodje in transportni trak, se motor pogosto uporablja na različnih področjih, kot so industrija, kmetijstvo, prevoz in občinska uprava ter terminalska naprava, ki porabi največ energije. Potrošnja motorja predstavlja 64% celotne porabe električne energije v celotni družbi in 75% industrijske električne energije.
Učinkovita promocija motornih vozil je bila leta 2008. Kitajska je leta 2008 navedla prihranek energije motornega sistema kot enega od desetih največjih projektov varčevanja z energijo v državi. Leta 2009 je Huimin Engineering uporabil tudi visoko učinkovite in izjemno učinkovite motorje. 2. junija 2010 je izdala obvestilo, da je treba pri varčevanju z energijo vključiti visoko zmogljive motorje. Področje uporabe izdelka Huimin je spodbudilo tržno promocijo visoko učinkovitih motorjev.
Neugodno stanje je, da čeprav so bili motorji z visokim izkoristkom že vrsto let spodbujani, motorji z visokim izkoristkom niso popolnoma integrirani na trg. Trenutno je delež motorjev z visokim izkoristkom še vedno relativno nizek. "Visoko učinkovita raziskava in razvoj motorjev na Kitajskem sta v osnovi v sinhronizaciji z mednarodno ravnijo. V zadnjih letih je bil tehnološki napredek zelo optimističen, zlasti v smislu učinkovitosti motorjev in tujih držav. Vendar je na žalost motor IE3, proizveden v naši državi se premalo uporablja, večina jih uporablja za izvoz. " Akademik Tang Renyuan, znani domači motorni strokovnjak, je dejal. Po statističnih podatkih Ministrstva za industrijo in informacijsko tehnologijo je delež motorjev z visokim izkoristkom v gospodinjskih motorjih le okoli 5%.
Na srečo je to vprašanje prejel pozornost države. Načrt za izboljšanje energetske učinkovitosti motorja, ki se izvaja, naj bi tri leta izboljšal energetsko učinkovitost nacionalnega motorja in spodbudil preoblikovanje in nadgradnjo avtomobilske industrije.
